雷诺风朗——闯入国产中级车的黑马
2012-02-28 10:00 来源：网上车市 作者：吴国培 编辑：张扬
【网上车市南京站讯】激烈的市场竞争令进口车也变得越来越亲民，价格甚至下探到合资车型的地盘。2011年6月9日，雷诺主攻紧凑型车市的风朗以最低16.58万元的价格宣布上市，引起满座惊呼——这表明雷诺已将竞争对手锁定为合资车型，企图用进口车的品质、国产车的价格，迅速占领市场。
此次上市的风朗共有3个版本：风朗2.0L标准版售价165800元，风朗2.0L时尚版售价179800元，风朗2.0L豪华导航版售价195800元。即使最高配版本的售价也没超过20万元，风朗在国外的售价差不多也要1.6万欧元，国内售价几乎就是汇率直接换算了。如此低的定价，当然是对风朗的市场前景充满信心，准备用规模效益来降低成本。
| 车型(江苏 南京报价) | 厂商售价 | |||
| 风朗 2.0 CVT豪华导航版2011款 | 19.58万 | |||
| 风朗 2.0 CVT时尚版2011款 | 17.98万 | |||
| 风朗 2.0 CVT标准版2011款 | 16.58万 | |||
| 制表：网上车市南京站 nj.cheshi.com | ||||
那么这款车是否能如科雷傲一样担起销量重任呢？据了解，风朗是一款基于雷诺-日产联盟C平台的三厢轿车，设计源于雷诺三厢梅甘娜轿车，但尺寸更大。从外形上看，风朗线条优雅，充满时尚气息。内饰设计也继承了雷诺车惯有的简洁明快，质感精致。值得一提的是，风朗的车内空间相当符合中国消费者的需求——宽敞，风朗有着同级车中鲜有的2702毫米超长轴距，并拥有同级车中首屈一指的腿部空间，以及倾角达到27度的后排座椅。496升的超大行李箱则能够充分满足消费者的储物需求。
风朗全系车型搭配2.0L 16V发动机以及由雷诺-日产联盟开发的CVT无级变速器，在保证驾驶乐趣的同时，实现高效的燃油经济性。此外，风朗还为驾驶员量身订制了一系列高科技配置，其中包括：多功能行车电脑、感应式卡片钥匙、一键式启动系统、TomTom导航系统以及一系列音响系统等。
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(编辑 张扬)
