2012-02-24 08:42 来源:网上车市晋中站 作者:李乐 编辑:赵锐
外观:前脸更加锐利 大灯更富有家族血统
2012款Tiguan与国产途观差异不是非常明显,但仔细观察你会发现它们的前脸完全不是一种风格,国产趋向于饱满,进口的更趋向于锐利。
Tiguan的全景天窗非常巨大,对于喜欢车内光线充足的车主来说肯定是绝配,车顶与国产的区别在于天线,国产的途观是没有这项配置的。同时进口Tiguan的天窗遮阳帘设计成两段开启,分别为80%与100%两段开启方式。
进口Tiguan采用了大气的五辐轮毂,轮胎使用了德国马牌的Cross Contact系列的235/50 R18,该轮胎是马牌公司是为SUV车型打造的高性能SUV公路,拥有出色的排水槽与干地操控、制动性能。
内饰:千遍一律 做工用料比较上层
大众应该说是最早推出家族血统汽车厂商之一,也许与德国人那种认真负责严谨的精神有关,一旦认定某样事物之后则不轻易改变,所以也造就了大众车型千遍一律的内饰风格。但也不能否认,Tiguan的内饰用料与做工值得肯定。
2012款Tiguan 自动泊车系统
在当今一切都讲究智能与“傻瓜化”的今天,汽车驾驶方面开始逐步加入此类功能,Tiguan的自动泊车系统就是其中之一,除此之外进口Tiguan还配置了陡坡缓降、OFF ROAD等电子辅助系统,令驾驭更加轻松。
2012款Tiguan 可关闭副驾座安全气囊
目前市面上销售的儿童安全座椅都是针对12岁及以下年龄的儿童,超过12岁的儿童则没有安全座椅,如果你想让12岁以上的孩子乘坐前排的话,那么请您关闭副驾座的安全气囊功能。
驾驶:油门积极 方向反馈与操控精准
Tiguan配置的是125kW的2.0L涡轮增压发动机,比国产途观发动机功率小了22kW,变速器方面则和国产一样,使用Tiptronic 6速手自一体变速器。根据消息,2013款的Tiguan将会配置DSG变速箱,也就说TSI加Tiptronic的Tiguan绝大可能成为历史,放弃Tiptronic采用DSG变速箱的新款Tiguan也代表了将会更加注重城市驾驶,毕竟DSG变速箱在越野时,长时间输出大扭矩会有过热的忧虑。
加速测试:
由于Tiguan采用235胎宽与四驱系统,起步时需要克服的摩擦阻力较大缘故让发动机显得略有“犹豫”的现象。Tiptronic变速箱的扭矩保护没有DSG那样保守,克服摩擦与惯性之后起步g值还是不错的。
(编辑 赵锐)