2012-02-24 06:01 来源:网上车市 编辑:熊静
近日小编从苏州顺铃4S店获悉:陆风X6 汽油2.0L 全系直降万元,购车客户并可获赠精美装潢大礼包一份,感兴趣的朋友不妨关注一下:
车型(江苏 苏州报价) | 厂商售价 | 4S店售价 | 价格变化 | 备注 |
陆风X6 2.0 MT两驱超值版2011款 | 9.18万 | 7.98万 | ↓1.2万 | 有现车送精美装潢礼包 |
陆风X6 2.0 MT两驱豪华版2011款 | 10.00万 | 8.68万 | ↓1.32万 | 有现车送精美装潢礼包 |
制表:网上车市苏州站 suzhou.cheshi.com |
以10万元级别标准来说,X6的整体车身工艺不错,在车身铁皮的硬度、油漆的光洁度方面,都达到一款高产车型应有的成熟度。整体式保险杠、轮拱及尾翼都是增添“帅气”的装备,而且尺度拿捏较好,没有浮夸造作感。留意保险杠与车身之间接缝较大,这对于采用大梁底盘的越野车是正常现象,作用是在越野时为车架的扭曲提供间隙。
X6沿用了04年推出的陆风“新饰界”的内饰,在细节用料上有进一步的提高。最典型的是车厢里用的黑胶比原来少了,现在只有方向盘、挡杆、手刹和中控台有少量的黑胶,中控台已换成仿金属的银色面板,配上有金属外圈的仪表和两个比较精致的坡度计和海拔计,整个车厢显得挺“精神”的。不过由于玻璃面积宽大,而仪表台色调又很浅,阳光灿烂时车厢里的光线会相当猛烈,购车后选装一套有效的太阳膜是少不了的。
陆风也知道X6 2.0低转动力不足,为了确保有足够的爬坡能力和装载性能,它用了较大的一挡和二挡齿比,一挡爬坡是相当够力的,只是在正常路面起步时,一、二挡的反应慢了点。在市区里只要把换挡转速拉高一点,便不会感到动力不足。高速性能比较欠缺是意料中事,130km/h已感觉乏力,140km/h基本已是极速。不过在120km/h再加速的油门反应还是让人满意的,只是不能和轿车相比而已。
总体说来:虽然X6试图靠近城市,不过底子上它仍然是一部硬派的越野车,在转向、操控、坐姿等方面,跟纯正的城市用车还是有区别的。这些区别并不是缺点,而是设计用途差异所致。以10万元的价钱能买到这样一部坚固实用、还有不错越野性能的SUV,听起来挺划算的。
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(编辑 熊静)