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安全性堪忧 JEEP指南者碰撞仅获两星

2012-02-23 16:22 来源:网上车市  作者:时间  编辑:时间  

今日早些时候,笔者在微薄上发现一条消息称2012款吉普指南者(参评车型:2012款Jeep指南者2.2L柴油四驱版)在E-NCAP碰撞实验中仅获得两星的评价,本以为这是一场恶作剧,谁知道笔者登陆E-NCAP网站查询后发现我们所看到的不是幻觉,而是真实的。

jeep 吉普 指南者 成都 城市车辆 碰撞

【较早前微薄截图】

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【E-NCAP官网截图】

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【E-NCAP官网截图】

 从这张JEEP品牌全系对比图中也可以看出,这是JEEP历史上最差的碰撞成绩,并且值得注意的是JEEP品牌至今从未获得过五星的评价,尤其是在行人保护方面做得极差,甚至还出现过0星的成绩,不过最好的时候也只获得了1星!

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【正面碰撞实拍】

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【侧面碰撞实拍】

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【乘员保护成绩】

 欧洲Euro-NCAP公布的2012款指南者乘员保护成绩为61%,相比同级车型,这样的评价成绩可谓是差到极点!

结果中显示,鞭打试验中指南者对于乘员颈部损伤较大,同时正面40%侧碰撞成绩也不甚理想,加上侧面柱碰中,车辆内驾驶员胸部得到最低红色评价,这些均影响了指南者乘员安全的整体成绩。

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【18岁与3岁儿童保护成绩】

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【行人保护与安全辅助配置成绩】

在行人安全评价中,2012款指南者除头部获得8.4分之外,其余部分均得到最低的0分评价,你没有看错,真的是0分!这在从前是不敢想象的!而在另一项安全辅助装备中,最为基础的安全带提醒功能在指南者中却均未达到标准获得0分,而仅得43分更多是配备了ESC电子车身稳定系统的缘故,如不是全系标配的话,那么恐怕这项成绩也要全军覆没。

我们在来看看较早前一些车型的测试结果吧。

车型:奥迪Q3

星级:五星

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车型:宝马1系

星级:五星

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车型:奔驰M级

星级:五星

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车型:雅力士

星级:五星

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从上述对比中我们也可以看书JEEP指南者在安全性方面表现的确是不如人意,不但相比竞品车型有着非常大的差距,甚至与A0级日本小车相比仍有非常大的差距。

不过值得庆幸的是采用同平台生产的三菱欧蓝德车型则获得的4星评价,虽然在某些方面的表现仍不尽人意,但是比起JEEP指南者来说的确要好上很多。

写在最后的话:美国车在我们心目中的地位应该是坚固的结实的,但这次Jeep指南者却给我们一次极大的意外!真不知道2星的碰撞成绩意味着什么!加上早些时候JEEP牧马人车型的召回门和自燃门这真让消费者为Jeep这个历史悠久的品牌捏了一把汗,曾经的那些门可能影响是Jeep可靠性的口碑,而这次的碰撞门则影响了安全性的口碑,我在这里真的要对Jeep品牌画上一个大大的问号!你们的车还值得信赖吗?

真心的希望Jeep甚至是整个克莱斯勒集团都吸取教训,好好对自己的产品从设计、研发、制造等多多环节加以整改,毕竟我们是在现实之中生活,而不是在演绎美国大片,我们不是永远死不了的男女主角。口碑的积累需要一朝一夕,口碑的丧失则是瞬间的故事。我真的不希望“不是所有的吉普都是JEEP”这句宣传语成为竞争对手口中的笑柄,甚至是宣传语。

(编辑 时间)

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