首先从前脸的设计上我们便可看出两款车型明显的不同，除此之外在配置方面普锐斯与CT200h也是各占其一，难分伯仲。但就我个人而言，如果要我在LED日间行车灯与雾灯之间做出选择，我会坚定的选择雾灯！毕竟大雾给我们带来的教训太多太多了。
车身侧面除轴距所带来的影响外，两款车型在轮胎上方面也有着明显的区别。尽管出于节油的目的普锐斯与CT200h均选择了尺寸较小的轮胎，但通过比较我们不难发现，CT200h无论在轮毂造型还是轮胎尺寸方面都具有一定的优势。
尾部造型上，相同的几何堆砌效果却为普锐斯与CT200h带来了截然不同的效果。与此同时，细心的你也许已经发现作为入门级的CT200h并未配备后窗雨刷器，就如同缺失的前雾灯一样，多少给人有点自贬身份的意思。
内饰方面，如果说普锐斯是靠着前卫另类的设计来吸引眼球的话，CT200h则是凭借其考究的内饰用料以及细腻精致的做工来博得消费者的欢心。
