动力及底盘系统
动力方面，慷慨的斯巴鲁丝毫不吝惜自己的看家本事，水平对置发动机、左右对称全时四驱以及带6速手动模式的CVT变速器三者系数出现在了斯巴鲁XV的全系车型上，这也从根本上保证了入门级车型的性价比。
经过多年的潜心钻研，斯巴鲁在水平对置发动机上的运用已经达到了业内顶尖水准，而躺在XV机盖下面的便是其所推出的第三代水平对置发动机，2.0L的排量配合一部带有6速手动模式的CVT变速器，其最大功率可达110Kw。
如同水平对置发动机一样，AWD左右对称全时四驱系统一样是斯巴鲁的“拿手好戏”。在这样一套先进的四驱系统下，前麦佛逊与后双叉臂式的双独立悬架将在面对各种不同道路时，为斯巴鲁XV提供出色的表现。
内饰及舒适性配置
内饰方面，造型简单的斯巴鲁XV为消费者提供了米色与黑色两种选择。与此同时，自动空调、 电动天窗和电动折叠后视镜等几项标准配置，进一步保障了入门级车型的舒适度。而作为基础车型的舒适版虽未配有倒车影像和多功能方向盘，不过这些配置将体现 在更高一级的舒适导航版车型上。
在方向盘的造型上虽然全系车型均为三幅设计，但高配与低配车型却有着明显的不同，光秃秃的反向盘仅出现在舒适版车习惯上，从舒适导航版开始斯巴鲁XV便全部配有多功能方向盘，而精英及其以上车型还配有颇具驾驶乐趣的方向盘换挡拨片。
