2012-02-20 13:59 来源:网上车市 作者:陈晓珊 编辑:陈晓珊
全新一代速腾的空间应该是新速腾最有优势的地方,无论是车身尺寸及轴距都实现了超越。在车内有效空间增加了61mm,达到1797mm,加长的轴距得到充分利用。在保证前排乘员内部空间的基础上,为了让后排乘员有更舒适的乘坐感受,设计师毫不吝啬的将这61mm几乎全部增加给了后排腿部空间。这一设计使全新速腾无论前排还是后排都能为车上每一位乘员提供异常舒适的腿部空间,降低长时间行车为乘员带来的疲劳感,大大增加了驾乘的舒适感。
前排空间中规中矩,黑色的真皮座椅的包裹性非常好,整个座椅的支撑度也非常不错。驾驶座提供8向电动调节,副驾驶则只能手动调节。
后排空间非常理想,可能是因为轴距加长的缘故,乘坐时腿部空间非常舒适。在后排靠背中间设有一个隐藏式的水杯托架扶手,方便实用。在安全性配置上,儿童座椅安全锁非常齐全,三个座位全部配有三点式安全带和头枕。
中央通道的扶手箱设计非常使用,在其后部为一处对后的空调出风口,后排乘坐人员可根据自身需要进行调节。而副驾驶前的储物箱(手套箱)打开后别有一番洞天,不但空间巨大,内部还设有一处胎压检测按键和电子数据接口(USB)。前后车门上的储物格简单实用,可以盛放矿泉水瓶、雨伞或者一些细小的物品。
510L的后备箱空间对于一辆紧凑型车来讲非常充裕了,备胎设置在下方挡板内,不占用一点有限的空间。后排座椅可以按4/6的比例放倒,将座椅放倒的按钮设置在了尾箱中,而不是大多数车采用的后背座椅上,这样需要存放一些较大的物品时,只需按一下就行,不用在走到前面去打开后门放倒座椅了。
总结:新速腾不仅拥有的是更华丽的外形,还有一个符号国人口味的大空间,虽说新速腾的一些减配让许多大众粉丝们心痛不已,但既然大众敢这么做也一定有他的理由,因此在价格未公布前,一切都还是未知数,如果一汽大众真的能把全新速腾的定价放到一个合理的区间之内,从新出发,相信新速腾一定会再一次创造出更好的成绩!
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