游走于家用与运动 实拍跨界斯巴鲁XV
2012-02-17 16:28 来源：网上车市 编辑：单云仙
斯巴鲁XV在动力上延续家族传统，搭载一台2.0升水平对置发动机。这款全新发动机的优势在于精确控制空气、燃油和温度，而且还有可能配置自动启停系统，这无疑进一步提升斯巴鲁XV的燃油经济性。最大功率为150Ps（110kW)/6400rpm；最大扭矩为：196Nm/3200rpm。而左右对称四驱系统保证了斯巴鲁XV面对复杂路面的应对能力。
斯巴鲁XV配备纵置链条式无级变速器Linearnic，换挡更加流畅，响应敏捷，传承家族运动风格，在这一跨界版车型上很好的保留。
斯巴鲁XV采用结构紧凑的双叉横臂悬架，不但保证了充足的车内空间，也保证了行车的舒适性。
编辑点评：这么像SUV的跨界版头一遭见，撇开有点SUV的尴尬，斯巴鲁XV的跨界是很成功的，保留着全时四轮驱动系统和水平对置发动机，运动方面没得说，外观方面相较于翼豹柔和很多，内饰更是家用味道更浓，这样一款混血车型（运动VS舒适家用VS SUV VS CROSS）应该会吸引各种各样的消费者，19.98-23.28万的售价，更是决定了这款前卫车型的前途一片光明。据了解现已接受预订，订金1万元，提车时间未确定。
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