中华530上市 紧凑型家轿竞争车型行情
2012-02-15 15:12 来源：网上车市 编辑：胡燕
莲花L3外形简洁动感，并强调了其蓄势待发的运动风格。莲花L3在原竞速的 基础上，做了多达22项的技术提升，达到了世界级A级车的品质。网上车市编辑了解到，现在莲花L3三厢版全系让1.5万元。具体车型报价见下表：
| 车型 | 厂商售价 | 4S店售价 | 价格变化 | 备注 |
| 莲花L3 1.6 MT三厢 精英型2010款 | 9.16万 | 7.66万 | ↓1.5万 | 有现车 |
| 莲花L3 1.6 AT三厢 精英型2010款 | 10.16万 | 8.66万 | ↓1.5万 | 有现车 |
| 莲花L3 1.6 MT三厢 豪华型2010款 | 9.86万 | 8.36万 | ↓1.5万 | 有现车 |
| 莲花L3 1.6 AT三厢 豪华型2010款 | 10.86万 | 9.36万 | ↓1.5万 | 有现车 |
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||||
和竞速定位强调纯粹的驾驶乐趣不同，莲花L3两厢也同时兼顾乘员乘座的舒适性，达到了驾乘 之间的完美统一，也实现了其向A级运动型家轿的成功转换。莲花L3搭载英国莲花的Campro1.6L高转速发动机，匹配进口变速箱，不但在低转速下有优 质扭矩表现，城市穿梭灵敏便捷，在高转速下同样具有充沛的动力输出，高速驾驶更顺畅。
莲花L3在内饰上有了较大的改观，采用新的材质，使触感和质感增强；整体内饰风格采用中国消费者更喜爱的米黄色和红黑双色内饰，在运动感设计风格中兼顾温馨舒适；改进副仪表台手套箱，增加亮金属并带“LOTUS”LED发光的迎宾踏板，更换自动换挡杆，更美观，更适合换挡操作。
在动力方面，莲花L3仍旧沿用了进口竞速的高转速发动机，满足消费者日常使用了野外郊游偶尔“撒野”的需要。莲花L3采用了ZF传动技术，对转向助力系统进行了优化，低速时转向更轻便，高速时转向更稳定，同时采用bosch公司最新的ABS制动系统；对底盘系统进行优化，提升材料品质，延长底盘使用寿命。
(编辑 胡燕)
