2012-02-13 19:48 来源:网上车市 编辑:李超
内饰方面的一致性在近年来的大众车型身上体现得淋漓尽致。简单化的操作界面大大降低了上手的难度,品牌的识别度也就自然不用说了。全新一代新速腾的内饰让人非常熟悉,在国内上市的几款大众新车型都采用相同的设计理念,高配车型还提供全黑内饰可供选择。
三辐式多功能运动方向盘,握感颇佳,最重要的在于搭配了众多的功能按键之后,强大的集成性让他变得几乎无所不能,两手不用离开方向盘即可控制车内大部分的功能展示以及操作,大大降低了越来越多的新功能涌入带来的繁琐感。
仪表盘区域的小型单色显示器,虽然色彩没有那么绚丽但是功能性丝毫不减,对于行车信息的整合效果也是一流的。
新款速腾的中控台搭载了大众著名的RNS510操作系统,触屏加按钮的可控制性丝毫不亚于豪华品牌的那些专属操作按键。对于音响、蓝牙、导航等众多功能的简易化集成是他的最大优势。新款速腾车型配备了自动空调和前排座椅电加热功能,在舒适性方面有了很好的保障。
可视化驻车系统与高尔夫车型上的搭载相同,并非真正的“可视”,而是通过车身的8个雷达探头对于四周的障碍距离做形象化的模拟,以达到类似“可视”的效果。新款速腾车型上不见了ESP关闭按钮,对于这个现象,官方人士给出的解释是全系仍标配有ESP,只是取消了关闭功能。
高配车型配备后视镜电加热。后视镜的电动折叠功能增强了行车的便利性,实用性能出众,也提升了整车的档次。
在车门处新款速腾的一个用料不够扎实的地方,车门并未采用双层的橡胶密封条,这对于车内的隔音效果势必将构成一定的影响。
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