风格不变依然运动2012款V3菱悦到店实拍
2012-02-14 00:25 来源：网上车市 编辑：张煜
如今国内自主品牌可谓群雄割据，各大厂商都跃跃欲试，想要在家庭乘用车市场分得一分天下，然而在大家盲目进行广告大战营销大战的时候，东南汽车似乎并没有与其他厂商共挤一根独木桥，而是特立独行的选择了走运动型家庭轿车的路线。实施证明他的选择是正确的，主力车型V3菱悦足以证明这点。下面就由小编带大家欣赏一下2012款的V3菱悦。
作为家用轿车V3菱悦整车高1415mm，宽1700mm,车长4420mm，轴距2500mm是标准国内家庭乘用车的尺寸。
12款V3菱悦的前脸与前款车型没有太大区别，变化最大的部分是进气隔栅，由原来的单层镀铬飞翼式改为新款一大两小三层镀铬进气隔栅，在保证外观整体协调的统一前提下使前脸更具有攻击性。
在头灯灯组设计方面，V3菱悦并不希望太激进，所以基本没有变化，这似乎暗示V3菱悦并不希望被“以貌取人”，但是我们不能忽略，前款的V3菱悦头灯已经很漂亮，已经足以让我们满意了。
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新V3菱悦依然采用上扬式车身腰线，提高整车的运动感和视觉冲击力。车窗腰线走势配以镀铬条，提升档次感。视线随即转向下方，我们很轻易就能发现车门把手的风格由以前的向上拉起的传统把手改为了整体握把式拉杆，这也是顺应市场的变化而做的改变吧。
值得注意的是，与其他家用轿车不同的是，V3菱悦的天线走线被埋放在后挡风玻璃里面而不是置于车顶后部。
为了突显运动性，V3菱悦理所当然的在后备箱盖尾处添加了少许上扬，与其说是起到扰流作用，其实倒不如说是为了增加V3菱悦视觉上的运动感。尾灯采用高亮度LED灯，设计美观也很明显，这也很符合运动美观的理念。
倒车后探头被“赤裸裸”的安放在尾部logo下面，尾部双探头的设计虽然显得简单了些，不过想到V3菱悦的价格区间。相信车主还是会欣然接受的。
值得注意的是V3菱悦的尾部“双”排气口设计，着实让人喜欢，即显得整车不失运动感，又沉稳大气，不过低下头观察会发现，原来左侧才是真正的排气管走向，右侧只是个摆设。这种排气管的造型设计着实让人无法拒绝。
