作为通用最新的全球紧凑型平台DeltaII上下线的产品，雪佛兰Cruze充满动感的跑车造型创新演绎了传统三厢轿车的车型特征。现2012款已经陆续到店，本次网上车市编辑带来了新款科鲁兹的实拍内容，让我们再来领略一下小科的风采。
2012款科鲁兹全系车型后排中间座椅增添三点式安全带，同时，科鲁兹SE和SX车型均采用了带自动延迟功能的头灯，并且增加了支持iPod和U盘的USB媒体输入端口。此外，2012款1.8 SX车型还升级为17寸轮毂；而1.6T车型新增了增压力显示功能，车主可随时了解涡轮增压发动机的工作状况。
外观方面
2012款科鲁兹1.6L SE 自动档
由米勒代言的科鲁兹就像米勒本人一样，身材紧凑结实，又阳刚帅气。2012款科鲁兹延续了上一代经典的造型设计，体现了强烈的美国肌肉车的风格，整体表现厚重阳刚。车身充满了体现力量感的筋线。给人的总体感觉富有激情并充满了活力。十分符合年轻人的审美口味。
科鲁兹的侧面车身依然流淌着凌厉动感的线条，在三厢车的造型中融入更多轿跑车的元素，外凸的轮眉、上扬的腰线，紧凑的车尾都是其看起来颇具进攻性。2685mm的整车轴距在紧凑型车中也属于上流位置。
正眼看去，与科鲁兹对视，你会看到他那系着“金领结”的沿袭家族风格的大嘴格栅，饱满的车头上棱角分明的头灯显得非常张扬，线条感极强的引擎罩与整体式保险杠加上略微夸张的设计使科鲁兹看起来充满激情并富有朝气。同时，在新款SE和SX系列上，增加自动延时大灯功能，为夜晚回家带来了方便。
科鲁兹车头十分厚重，但厚重的车头并不意味着他就没有运动的外观气质，在进气格栅上蜂窝状的中网具有极强的运动表现力，配合厚重车头在科鲁兹身上可以找到美式肌肉车的影子。
车身侧面显而易见的肩线试图告诉大家科鲁兹锋芒毕露的力量，正因为这肩线的增加使本就很厚很笨的车头变得层次感更强，有效改善了侧面视觉效果。科鲁兹弧线形的车顶、低矮的重心和适宜的车身比例使得科鲁兹风阻系数仅为0.31，较低的空气阻力使得燃油经济性也有所提高。
在新款后视镜背面我们并没有发现转向指示灯的出现，这样越来越普及的配置却没有，给日常驾驶当中带来了一些安全上的隐患。但是本次实拍编辑发现，在科鲁兹的油箱盖的上，支臂粗壮结实，和很多车型纤细的支臂不同，科鲁兹的油箱盖拥有很好的开闭阻尼感。
