BMW公司以生产高档运动型汽车著称于世，BMW公司同时也是一家以市场为导向的车企。从使用涡轮增压技术到开发混合动力车型，这个品牌一直在顺应着市场也在努力改变着自己，让旗下的产品能更高效、更多驾驶乐趣。此前，BMW推出了高端的7系与X6混合动力车型，不久前ActiveHybrid 5系正式发布。在2月份海天一色的葡萄牙首都里斯本，网上车市网站试驾了这款新车。
一、外 观：水蓝色车身搭配专属轮毂
ActiveHybrid 5是以标准轴距的5系为基础开发而成，在外观上与普通版车型区别并不是很大。BMWActiveHybrid 5是BMW 5系中唯一一款可提供水蓝色金属漆的车型， C柱上的“ActiveHybrid 5”标志、带电镀板条的BMW双肾型进气格栅以及哑光镀铬排气管都是这款车型的特点。
专属轮毂搭配低滚动阻力轮胎
18英寸“涡轮型”铝合金轮毂（试驾的这款车型为选装）彰显出卓越的空气动力学效率，降低阻力也能够给刹车系统足够的冷却。与之匹配的是DUNLOP（英国邓禄普） SP SPORT MAXX GT节能运动型轮胎，这款轮胎通过低滚动阻力可以进一步提升效率。
ActiveHybrid 5轴距不到3米，比国产的5系Li相比要短上一截，试驾的车型没有配备国人非常喜欢的天窗，估计进口版车型将会配备天窗。5系的车身设计非常流线，风阻系数仅为0.28，更低的风阻系数就可以起到“天生”就节油的效果。
其有别于BMW 5系其他车型的独特之处还包括：带有“ActiveHybrid 5”标志的迎宾踏板、中控台上具有相同标志的铝板、定制的发动机盖罩，以及行李区中高性能蓄电池专用壳体上所刻的“ActiveHybrid Power Unit”字样。了解完了外观，下面我们来看看这款车型在节能方面有什么本领。
