2012-02-06 17:10 来源:网上车市 编辑:石晶
十年磨砺 韩系终折桂
自2002年中国COTY举办以来,已经有十年时间。十年间,包括POLO、凯美瑞等不同细分级别的经典车型都曾经获得这一重要奖项。这些车型无一不是当年叱咤车市的主流车型,更加体现了COTY的市场导向和专业价值。不过,历数各年度获奖车型,无一例外全部是欧、美、日车系。因此,今年第八代索纳塔的获奖对行业、企业和COTY本身都有着特别的意义。
对北京现代而言,第八代索纳塔是其事业发展的一个里程碑,它是现代汽车诸多尖端汽车科技集大成者,动感时尚的“流体雕塑”理念在这代车型上表现得淋漓尽致,崭新的形象和良好的市场表现也极大地提升了北京现代的品牌力。凭借完善的服务标准和体系,先进成熟的技术路线,极具竞争力的营销策略,第八代索纳塔广受消费者的欢迎,连续多个月销量过万。北京现代取得的跨越式发展,第八代索纳塔功不可没。
据了解,2012年北京现代给第八代索纳塔定下的销售目标是突破10万辆,这是一个足以同任何一款主流中高级轿车相抗衡的数字。“从年度车型十年评选的结果来看,完全可以分析出中国汽车十年来走过的轨迹。”北京现代常务副总经理李峰在该奖项颁奖典礼上讲道,“能够拿到年度车型的汽车,一定会表现出主流化的趋势。”在荣膺“中国2012年度车型”的大奖之后,北京现代对于第八代索纳塔在明年的销售前景显得更加信心十足。
第八代索纳塔不仅改变了北京现代的产品结构和品牌地位,也改变了这家企业的战略思维。“过去十年北京现代的关键词是:品质和速度。未来十年北京现代的关键词则是客户和品牌。过去我们是用现代品质创造了现代速度,未来我们将用现代品牌服务现代的客户。”李峰说。这种战略上的变迁,也恰恰符合年度车型的获奖企业应具有的视野和气质。
无独有偶,和2002年首发的中国COTY一样,北京现代到2012年刚好成立10周年。2002年,北京现代投放的第一款车就是第五代索纳塔。十年光阴,索纳塔的第八代车型终于登上了中国COTY的宝座。这对北京现代而言,无疑是一个奇妙的轮回。
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(编辑 石晶)