10万元左右SUV推荐PK 不妨换辆SUV试试

比亚迪S6

推荐理由：超大的车身尺寸和超越同级的配置是S6的最大特点

相信很多朋友对比亚迪S6上市时“两年内不降价”的口号还有印象，这同时也反映出比亚迪对这款SUV的信心。抛开这些，单从比亚迪S6的配置和车身尺寸来看，它的确是一款非常有竞争力的车型。

这次空间对比我赖皮的把广丰汉兰达与S6比较，从车身参数和车内空间看，S6的确有跟汉兰达一较高下的资本，而与同价位的SUV车型相比，优势就更加明显了。要知道S6的价格连汉兰达入门车型价格一半都不到。

另外一点就是比亚迪S6的配置非常高，全系配置了智能钥匙和一键式启动系统、双区自动空调、多功能方向盘、电子防炫目后视镜、真皮座椅等。安全装备也是非常到位，ABS+EBD及前排的双气囊，侧气囊和侧气帘一应俱全，甚至带有倒车和侧方影像！配置丰富程度令人咋舌。

正如前面说的，万事不能面面俱到，更别说10万元左右的入门SUV了。S6较大的车身导致车重相对提高，因此尽管配备了2.0L和2.4L发动机，但是动力表现也是很一般，主推的2.0L发动机最大功率103kw，最大功率186Nm，推动超过1.6t的车身仅仅是够用。不过这在它的有点面前也不算什么。

比亚迪在质保方面，承诺整车质保五年或10公里，这要比一些合资品牌厚道许多。首保里程3000，以后每5000公里一保养。更换机油机滤的小保养价格在300多元。即便是更换机油三滤加变速箱油和刹车油的花费也是700元左右，对于这样一台大车来说算是比较省钱的了。

长城哈弗H6

推荐理由：自主SUV的名牌，2.0T柴油发动机很给力

哈弗是长城的SUV品牌，在早些年的时候自主品牌中也只有长城生产基于皮卡平台的SUV车型，如今发展成哈弗H系列车型。而H6是哈弗家族最新加入的旗舰产品，初期上市只有2.0排量的手动车型。即便这样，这款车在同级别车中关注度是非常高的。

空间拿长城自己刚上市的新车型腾翼C50进行对比，C50是一款介于紧凑级和中级之间的车型，属于A+级别。但是和H6比起来就相形见拙了。虽然H6于C50的车长后轴距接近，但是由于车身造型的先天优势，H6的车内乘坐空间和后备厢都要超过C50一个级别。

说到H6的发动机就不能不提长城的“绿静”柴油发动机技术。“绿静”柴油发动机是长城自主研发的一款出色发动机，它在具有柴油发动机扭矩达、省油的优点同时还一改柴油发动机震动、功率低的缺点。属于近几年自主品牌中少有的优秀发动机。

2.0T“绿静”柴油发动机最大功率110kw，最大扭矩310Nm，在同级别车型中占有较大优势，拉动H6超过1.6t的车身相对轻松。而百公里综合油耗只有7-8L，这是其他汽油车型难以达到的。

在自主品牌中，长城是少数几家首先提出整车质保五年10万公里的的厂家之一，这一政策为长城品牌争取到了不少消费者，同时也显示出长城对自己产品质量的信心。H6首保5000公里，以后每5000公里一保养，值得称道的是前四次保养免费！更换机油机滤的小保养价格在350元左右，更换机油三滤也不会超过500元。

海马骑士

推荐理由：各项素质均衡，保养费用低廉，是不错的换购车型

海马骑士是海马的第一款SUV车型，无论是在设计上还是参数上或者价位上，海马骑士都属于比较中庸的一类。但正是这样的特点，让骑士有了不错的关注度，至于原因您想想丰田车的成功就可以类推了。

用海马骑士和前面介绍的各有特色的四款车比，它的体积属于中等身材，比最大的比亚迪S6要小，比最小的瑞虎又大。从离地间隙和后备厢容积看，骑士的设计更加偏重城市使用，兼顾了轿车的一些优点。加上没有四驱车型，海马骑士可以把它看做是一款深度跨界车。

海马骑士上市之初由于车型过少，加上推广力度不够，热度并不高。随着时间的推移，骑士各项水平均衡，综合素质优秀的特点表现出来。加上2011年正式推出了5速手自一体车型，为骑士扩展了不少市场。因为，在前面4款SUV中，都是主打手动挡，只有这款骑士是手动/自动车型配备均衡，而且5速自动也是其他车型没有的。

动力上骑士搭载了自主研发的2.0L发动机，带有D-VVT可变气门正时技术，最大功率110kw/6000rpm，最大扭矩180N·m/4500rpm。在同级发动机中参数中规中矩，另外由于调校问题，发动机在低转速下扭矩输出并不高，因此加速表现也处于该级别车型平均水准。

海马骑士厂家建议免费首保在2500公里或2个月时进行（以先到为准），常规保养周期为7500公里或6个月（时间或里程以先到为准），建议更换火花塞和变速箱油的周期为3万公里。更换机油机滤小保只要188元，机油三滤更换价格352元，在同级别SUV车型中也算是便宜了。【网上车市深圳站】