在车门的问题上，那些在一些合资品牌的车型上容易揪心的细节也完全可以无视。双层密封圈、四门一键升降都样样俱全。车门内内侧大部分采用硬塑料设计，但表面则带有仿拉丝钢的设计。后门玻璃可以完全放到底，方便使用。缺点也很明显，后门竟然没有杯架，只有一个小的可怜的储物格。
手套箱的独特的设计是在丰田车型上经常能看到的，上下独立的设计可以容纳更多的日常用品，但是材质上还是表现出了普锐斯的定位，无论是中控台、方向盘中央还是手套箱内部，都是全硬的塑料，日系厂商确实是使用低成本材料打造高档视觉效果的能手。在档把后侧与中央扶手相接的位置巧妙的设计了两个水杯架。中央扶手的空间也足以满足日常的一些用品。
后门两侧各有一个小型储物盒，但只能发放一些小型的物品比如手机和烟盒之类的物品。后排的中央扶手箱位置也设有小型储物格和两个水杯架。主副驾驶座后方带有网状资料袋，方便后排乘客发一些杂志以及资料文件。
新普锐斯的行李箱的开启角度也是很人性化，通过门拉手轻轻一拉便可轻松开启行李箱。当然，最重要的还是内部空间，从上图不难看出，新普锐斯的行李箱还是很实用的，完全可以满足您的多方面储物需求。
