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宝马i1电动车效果图 三轮设计/碳纤底盘

2012-01-31 11:31 来源:网上车市  编辑:谷春阳  

宝马i1电动车效果图 三轮设计/碳纤底盘

 在此前刚刚结束的法兰克福车展上,各个厂家的城市概念电动车向我们展示了未来都市交通的场景,欧宝RAK-e、大众Nils、奥迪Urban,虽然各有各的亮点,但又不乏大同的趋势。日前,一名来自法国蒙特利尔大学的设计师Amadou Ndiaye,向我们展示了他自己创作的宝马i1效果图,似乎再一次印证了未来电动车的造型走向。

宝马i1电动车效果图 三轮设计/碳纤底盘

宝马i1电动车效果图 三轮设计/碳纤底盘

这款宝马i1电动车采用了前2后1的三轮布局,最初的设计目的是让其兼具摩托车的操控感与传统轿车的安全性,位于前轮的液压系统与电脑相配合,可以根据车辆的速度自动调整车轮的倾角。

宝马i1电动车效果图 三轮设计/碳纤底盘

这款单座的电动概念车,采用了全碳纤底盘,三个独立的车轮分别由三台电动机驱动,综合了宝马在汽车和摩托车界的制造经验,它将向外界展示,即便是电动车型,也同样拥有这个德国品牌向来追求的操控体验。

宝马i1电动车效果图 三轮设计/碳纤底盘

实际上宝马对于三轮车型并不陌生,在2009年,宝马就曾发布过一款名为CLEVER的概念车型,只不过与i1不同的是,CLEVER采用的是前1后2的车轮布局,并且在当时也被看做宝马Projecti项目的车型之一。无论如何,这款i1概念车尚未被宝马官方认可,我们最早见到的i家族车型,仍将是2013或2014年量产的i3.

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(编辑 谷春阳)

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