愉悦的旅程即将开始，我便坐在副驾开始挖掘哈弗H6的亮点。首当其冲要说的是较高的底盘与坐姿设计，令前排驾乘者拥有着不错的视野，此外，较大的后视镜也为行车安全提供了有力保障。
同行的几人都对这款2.0T柴油增压引擎抱有很大的兴趣，110Kw的功率与310Nm的最大扭矩说实话足够用了，甚至面对这样的道路而言更是绰绰有余。而柴油引擎的独到之处就在于拥有更大扭矩输出以及出色的油耗表现，随着车速的渐渐提升，我们随即将定速巡航系统开启，速度维持了110Km/h的车速下，转速此时还不到2000rpm，为低油耗打下了坚实的基础。
而在做工用料方面，哈弗H6亦显示出了较高的水准，在中高级车中应用的激光无缝气囊设计同样也出现在了哈弗H6的身上，由真皮包覆的内饰板与前排独立扶手，不但用料十足，且做工接缝都很细致，这也让我看到了自主品牌的未来发展是十分可观的。
