2012-01-12 15:21 来源:网上车市 编辑:张和聃
在引擎盖的配置方面,宝马继续使用了双卡扣的结构,在高速环境中有效地避免了引擎盖翻起所造成的危险,在今后的车型中,宝马也会将这一配置逐渐普及开来。
全新BMW 1系运动型两厢发动机首次用于BMW 116i和118iBMW双涡管单涡轮增压1.6升汽油发动机,具有极高的工作效率。这款全新发动机采用了BMW双涡管单涡轮增压发动机技术,并将双涡管单涡轮增压器与Valvetronic电子气门、双可变凸轮轴控制系统和高精度直喷系统结合在一起。智能技术组件在实现引人注目的高性能值和高扭矩的同时显著降低了耗油。
116i动力调校偏低,最大功率100kW/4400rpm,最大扭矩220Nm/1350rpm,百公里加速9.1秒。118i则采用更高调校,最大功率125kw/4800rpm,最大扭矩250Nm/1500rpm,7.5秒的百公里加速时间。
8速手自一体变速器的运用,是加速更加顺滑细腻。档位的增多让涡轮增压器的工作也更专业。在保证经济转速的前提下,释放处最大的动力。
论及操控,宝马难逢敌手,1系之名也不在3系之下。1系不失3系的稳健凌厉,又比三系多了几分轻盈灵活。那么是怎样的一套行走机构让新1系继续保持其操控美誉呢?前悬挂双球节弹簧减震支柱前桥和后悬挂五连杆式的配合就是良好操控的基础。
编辑小结:
时尚型小车在消费者追求精致和现实用车情况的大环境下受追捧程度越来越高,宝马1系则是其中的一款在品质、外形和动力操控上都具备巨大优势的挑战者。老款1系车型早早的销售一空并在二手车市场中热络的表现力也证明了这一点。此次换代为他带来了更舒适的空间和更年轻化的设计,最重要的在动力总成上有着全线的升级,让这款本就表现优异的小车有了更多的闪光点,针对运动化的品牌定位,这一次无疑是作了很好的诠释。我们需要有品牌在某一方面有所坚持,做最纯粹的东西,宝马做到了这一点而且在不断坚持,也在坚持中不断收获了成功。
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