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一骑绝尘谁与争锋 五款性能小钢炮车速览

2012-01-12 11:00 来源:搜狐汽车  编辑:方洋  

菲亚特博悦

一骑绝尘谁与争锋 五款性能小钢炮车速览

2011款博悦相对于前款车型变化并不是很大,在保留整体短小精悍突显运动风格的同时,只是对细节进行了小幅的改动。前部上下分体的格栅都采用了镀铬处理,看起来更加精神,也更抢眼。运动版车款格栅上带有的T-Jet红色增压标识在这辆车上也没有见到。

博悦运动版的外观设计独具意大利风情,线条饱满圆润且富有动感,从侧面看去,上升的车身线条配合17寸的轮毂,俨然一副蓄势待发的样子。

一骑绝尘谁与争锋 五款性能小钢炮车速览

2011款博悦运动版的内饰也极具运动气质,运动型座椅包裹性很好,中控台的样式很简洁,按键周围是黑色钢琴漆饰板,中控台的中间部分由仿碳纤维装饰贯穿其中。

一骑绝尘谁与争锋 五款性能小钢炮车速览

相对于博悦的驾驶性能而言,车内空间并不是它的强项,不过对于大多数人的空间需求它也基本能够满足。前排的头部及腿部空间比较充裕,后排头部空间也较好,加上车顶前后都有玻璃天窗,因而没有明显的局促感。

2011款博悦运动版拥有很多高端的配置,比如在转弯时自动开启的前雾灯,能够杜绝溜车发生的坡道驻车系统。之前的手动空调被升级为双温区自动空调,但是之前颇显厚道的膝部气囊却被取消了。看来浪漫的意大利人有时还是挺计较的。

动力方面博悦运动版搭载了一台1.4LT-JET涡轮增压发动机,110kW的最大功率与我们熟悉的大众1.8T发动机(118kw)旗鼓相当,230N.m的最大扭矩甚至超出了许多车型搭载的2.4L发动机水平。与T-JET发动机相匹配的是一款6挡手动变速器,不过由于是手动挡车型会因此失去一些女性用户。

博悦运动版还有在这个价位车型中并不多见的运动模式,在按下中控台上的“Sport”键后,发动机会以超增压状态工作,这时发动机能在3000r/min时提供230N.m的最大扭矩,而运动模式也不是空有噱头,在通常情况下发动机的最大扭矩是206N.m。

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