2013广州车展

网上车市

车市首页 » 资讯 » 石家庄车市 » 深度试驾体验北京现代第八代索纳塔

深度试驾体验北京现代第八代索纳塔

2012-01-11 00:30 来源:网上车市  编辑:刘翠  

前不久,小可和朋友参加了河北骏通举办的试乘试驾的活动,体验了一把YF,详情如下:

深度试驾体验北京现代第八代索纳塔

初段起步瞬间,225毫米宽度的前轮出现细微打滑,很快就又恢复平稳。这台2.4升发动机的爆发力不太强,加速过程有点缺乏激情,但最终9.16秒的0-100km/h加速成绩已经是相当快的了,和之前的凯尊的9.01秒也比较接近。

深度试驾体验北京现代第八代索纳塔

牌型号上都不相同,测试结果难免会有差异。如果您非常看重这一点,建议考虑贵一些的2.0智尊版和顶级版,因为这两个版本原配的轮胎与2.4顶级版完全相同,而且18英寸轮毂的视觉效果也会更好。当然,换轮胎也是个不错的选择,只是每条1300元左右的价格确实不低。

深度试驾体验北京现代第八代索纳塔

上市的第八代索纳塔装备2.0L和2.4L两个排量的“Theta-II”型发动机,动力参数分别为121kW/198Nm和132kW/231Nm,搭配6速手自一体变速箱。

深度试驾体验北京现代第八代索纳塔

刹车测试:

刹车方面,日常驾驶时踏板力度适中,平顺性很好掌握,100km/h-0的全力刹车项目中41.8米的平均成绩属于中规中矩的表现,连续刹车成绩也比较稳定,而且没有出现明显的热衰减现象。

深度试驾体验北京现代第八代索纳塔

噪音测试:

在一条平直无车的高速公路上,我们测得第八代索纳塔的噪音值为:怠速49.5分贝;60公里/小时62.4分贝;80公里/小时66.6分贝;120公里/小时71.3分贝。总的来说,第八代索纳塔的噪音抑制效果在同级别中并不算很优秀的那种,不过也基本能够满足消费者对舒适性的要求。噪音似乎更多的来自底盘,而发动机和风噪并不是很明显。

深度试驾体验北京现代第八代索纳塔

空间;新索纳塔有着标准的中型车身材,2795mm的轴距并不算短,但是在我们的实际体验中,新索纳塔的后排空间表现并不能算特别称职,1.79米的体验者后排腿部空间只有一拳多一点。不过原本让人担忧的内部垂直空间却没有让体验者感到有什么压抑。

深度试驾体验北京现代第八代索纳塔

深度试驾体验北京现代第八代索纳塔

深度试驾体验北京现代第八代索纳塔

对于新兵来说,倒车影像非常有用。不过老司机还是有一点不太适应。

本次有专业人士对该车油耗进行测评。

深度试驾体验北京现代第八代索纳塔

深度试驾体验北京现代第八代索纳塔

谢谢欣赏!从经销商那里得知索纳塔第八代可以优惠力度很多还有超值大礼包赠送。

地址:石家庄市建设南大街与南二环交口东行200米路北

公交路线:乘坐快2路、106路、快35路、69路、75路、快50路、2环1路、2环2路、快75路公交车,华北五金机电城下车即到。

销售热线:0311-86126999  86126111

团购QQ:190159928

(编辑 刘翠)

相关文章:

更多>>热点资讯

  • 24小时
  • 本周
  • 本月