实用的德国“小子”试驾欧宝新安德拉

在中端SUV市场，各种合资、进口品牌的SUV产品竞争已经趋于白热化，然而在这样一个充分竞争的的市场中，主流品牌厂商的SUV车型各个不愁销路，有的甚至要加价，还要等个一年半载。足见中国汽车市场SUV车型需求量大得惊人。现在，欧宝全新安德拉也“杀”进来了，继去年3月份通用汽车Opel欧宝品牌宣布，旗下中级全进口德系SUV新安德拉正式在中国市场上市后，昆明也于11月底做了该车型在云南市场的上市发布会。

虽然欧宝这个德国品牌是有着100年的老牌汽车制造商，但在国内而言，它显然还是个小众品牌。那么有着纯正德国血统的欧宝新安德拉车型到底如何呢？上周，网上车市记者在云南迪坤汽车销售有限公司欧宝销售店试驾了上市不久的新安德拉。

外形很低调不张扬

欧宝品牌在国内一直给人以低调内敛的印象，而旗下车型外观设计大多走的也是低调路线，很有欧洲范儿。此次新安德拉在外形上做出了一些小改动，相比老款车型在外观上稍微活跃了一点，但就与目前市面上各种有着“威猛”、“凶悍”外观的SUV比较，新安德拉还是显得有些“实诚”和“低调”。

新款安德拉的改变并不大，只是在进气格栅、保险杠等细节进行了小改款，整体观感上并没有明显变化。车身造型带有明显的欧宝风格，线条设计流畅锐利，整车匀称、动感，能符合绝大部分人的审美需求。新安德拉的进气隔栅采用了新的镂空镀铬横幅设计，下进气格栅的面积明显增大，U型线条更加圆滑，而更加细密的黑色网格更具运动感。同时雾灯位置上移，并加入了菱形镀铬边框，相比老款车型少了几许粗犷，多了几分都市气息。　　

新安德拉的整车尺寸分别为：长4596/宽1850/高1761mm，轴距为2707mm，相老款长度与高度都有所增加。车身侧方造型相比老款基本没有变化，标志性的“鲨鱼腮”延伸出上下两条棱线，让安德拉看上去显得低调中透着一点霸气。

车尾的变化则比较细微，只是尾灯中的白色倒车灯由老款的圆形白色改成了方形，显示效果更加靓丽。安德拉的后保险杠采用了塑料材质，起到很好的防刮蹭作用。

实用为主，咱不玩儿花哨

如果要比配置丰富、比舒适，那么我可以负责人的告诉你，新安德拉和日系、韩系同级别SUV相比没有任何优势，但你可以在安德拉身上找的德国人最“原始”的造车理念——实用性。这也是德系车和日系车本质的不同，倒不是说那种更好，而是说各有侧重。

新安德拉的内饰仍然是一如既往的坚持简约的路线，不论配色还是布局，新旧安德拉几乎没有差别，而镀铬装饰、金属拉丝、皮革运用、接缝的严整、装订的一丝不苟，以及重点部位的软性材质选用，都让我们看到了德系厂家装配工艺的严谨和高水准。

三辐式多功能方向盘采用真皮包裹，手感很好，下半部分配以银色金属装饰为过于沉稳的内饰增添了一份跳跃。多功能方向盘集成了音响控制按键以及定速巡航控制按键，方便了行车驾驶。不过规规矩矩的中控台上那些又小又圆的按键，看起来着实有些小气。

仪表盘的造型没有太多可圈可点的地方，很平常，而行车电脑被移至中控台上方独立显示，可惜这款行车电脑显示屏为橙黄色的单色显示，不禁让人想到10年以前流行的手机屏，这与整个内饰的风格显得格格不入，如果换成彩色液晶屏将会有质的提升。

配置方面，新款安德拉增加了TPMS主动式胎压监测装置、后视镜电动折叠和电子驻车功能，以及平时较为实用的后视镜折叠和连接播放器的AUX接口。老款安德拉上的机械式手刹被新款的电子手刹所取代，虽说科技为驾驶生活带来很多便利，但是这同时少了一份驾驭车辆的原始快感。

其他诸如全系标配的6安全气囊和ESP车身电子稳定系统、DCS下坡稳定系统，加上SAFETEC全方位车身安全系统等，为车辆行驶中的被动安全提供了较高的保障。新款安德拉并没有采用全景天窗，对于一款30万的进口中高档SUV来说，稍微有点遗憾。

公路性能突出 　　

新安德拉配备了6速手自一体变速箱，其换挡行程短且档位准确的特性让驾驶者可以充分体会到操控的乐趣。此外，新款安德拉配备了“电子手刹”，变速档杆也采用真皮和金属材质，在突出整体视觉效果的同时，手感也很舒适。在变速箱上，你会发现一个“eco”按键，进入eco模式，油门的响应会稍微弛缓一些，在城市道路上行驶更能有效地节能省油。 　　

新安德拉还换装新的动力系统，表面上看，似乎没有大的变化，仍是“2.4L ECOTEC全铝直列四缸发动机”，但最大功率输出较老款增加20Kw达到123Kw，最大扭矩则增加10Nm达到230Nm，不仅如此，新发动机还增加DVVT配气系统。自然吸气发动机在动力输出平顺性和连贯性方面，要优于涡轮增压发动机。　

试驾过程中，安德拉的车身稳定性与循迹性都十分好，给人信心。除了扎实稳健的底盘，新安德拉在隔音方面也下了不少功夫，即便发动机在加速时拉高转速，运作噪音也不粗糙扰人，而且在110km/h以下，风噪，路噪都不大，通过不平整路面时，底盘悬挂的声音也厚实沉闷，车厢的隔音表现值得肯定。　　

编辑点评：整个试驾中，无论是城市驾驶，还是高速疾奔，2011款安德拉都表现得可圈可点，非常的“稳”。此外，欧宝在降噪、隔音和吸音三个方面下了极大的心血，坐在车内很容易发现静谧性也是在同级SUV中较为突出的。欧宝安德拉在定价方面虽与竞争对手没有太大优势，但乘坐舒适性等方面绝不输于他人。以不到30万元的价格买到一辆进口SUV且不用经过数月的等待，必将会得到更多消费者的认同。

经销商名称：云南迪坤汽车销售有限公司

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