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细节琢成大器 限量版奥迪R8鹭岛的初见

2012-01-06 17:51 来源:网上车市  编辑:林文华  

 

R8这个名字相信大家都已经非常熟悉了,这款源自勒芒赛道R系列赛车的车型,曾经取得过无数骄人的成绩,同时向世人展示了其优异的性能。2011年广州车展上,奥迪厂家针对国内消费市场推出了R8限量版车型,共计30台。这款限量版新车是在现款R8 5.2L FSI quattro车型的基础,对部分细节进行了提升,并且通过专属的标识以展现其独有的身份。近日,这款限量车型隆重登录厦门大邦通商奥迪4S店,下面小编将为你揭开这款限量车型的神秘面纱。

外观:细节改进 尽显动感

限量版的R8在外观方面跟R8差别不大,它的外观造型延续了奥迪独特的设计美学。虽然整车造型依然是那么的熟悉,不过只要你细心观察,会发现限量版新增了碳纤维材质空气动力套件,并且尾部也加装了巨大而富有动感的扰流板,以及在细节方面发生的轻微的变化,诸多细微的变化诠释了R8限量版这件优美艺术品的尊贵典雅及高超的运动性能。

 

扁平而宽大的车头不仅为惊艳的造型作了铺垫,而且还更有效地降低了风阻系数(风阻系数为0.36),它的外型在空气动力学性能方面得到了很好的运用,使得车头紧贴在地面,极富攻击性。

妖媚而销魂的行车灯注视着远方,如鹰眼一般,在LED车灯组的衬托下锐利感十足。

同时造型夸张的家族式大嘴进气格栅、锐利的车身线条、宽大的车身侧翼进气口等熟悉的元素都如约地出现在R8限量版前脸上。

 

R8限量版的前脸还作了四处细微的变化,其中位于前大灯下侧及保险杠下侧分别增加了碳纤维材质空气运动套件,在视觉上除了增添了几分运动感外,碳纤维材质轻量化的特点减轻了车辆重量,并且采用的空气学设计可以有效地降低气流流动速度,从而降低了车辆行驶中受到的上升力,提升车辆性能作用。

 

车身侧面,奥迪R8限量版造型立体感十足,车门上下两条锐利的腰线将车身前后完美的结合在一起,过渡非常自然。

可以很清晰看到增加碳纤维组件的是两侧翼子板和后视镜,增加后碳纤维后的车身给人的视觉效果非常不错,而且还为性能作出贡献。

 

位于轮胎上方宽大圆型的轮拱更突显“加大号”轮胎的魅力,另外轮圈的样式与现款车型略有不同,19寸大脚轮圈采用了五辐双臂“Y“字形样式,造型看起来十分给力,运动感十足,前235/35 ZR19,后305/30 ZR19尺寸的倍耐力PZERO高性能轮胎提供强了有力的抓地力。

 

限量版R8在尾部的变化较为明显,我们可以非常直观的看到他的改进。采用了碳纤维材质的扰流板取代了现款隐藏式升降扰流板,新增的碳纤维材质扰流板造型夸张,更显张扬,当然,扰流板不仅是为了带来视觉上的效果。其配合车底的两块空气导流部件,对气流的流速及方向等进行控制,从而产生下压力,使汽车轮胎与地面产生更大的摩擦力,使车辆在高速行驶时与地面附着力更大,行驶时更为稳定。

分置两侧的尾灯经过熏黑的处理野性味十足,新增尾灯两侧的进气口除了为发动机带来了良好的散热性外,同时也提供了空气动力学性能,另外两侧圆型排气管相比现款R8的椭圆形设计也要更具力量感。而同样采用了亚光灰颜色的后保险杠与前脸起到了很好的呼应效果。

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