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销量相当棒 2011款新君越领衔4款车型

2012-01-05 12:00 来源:网上车市  编辑:陈峻  

在中高级车方面,八代雅阁以1.6万辆的的优异成绩,大幅抛离凯美瑞新天籁,再次成为领头羊。以上两款车型虽然成绩理想,但若按增长率来算,都不是增幅最大的。编辑小结了几款销量增幅巨大的主流车型,其中增幅最大的达到70%之多,让人意外。

车型一:长安福特 2011款福克斯

2011款福特福克斯进行了诸多方面的提升,除了新增配置,其工艺品质也创下了新高。为了进一步增强安全和舒适性,三厢1.8豪华型及三厢2.0豪华型上新增了ESP(电子车身稳定系统)和侧安全气帘,同时加配的还有定速巡航功能。WRC世界拉力赛的血统,使其有着扎实的底盘和运动性能出众的四轮独立悬挂,在面对众多纯粹的家轿时,操控性方面有着明显的优势。据有关方面的消息透漏,下一代的福克斯将主推1.6L自然吸气发动机车型及1.6T车型,相信届时新一代福克斯在动力与燃油经济性会有更加出色的表现。但另一方面,新老换代的时候老款车型或许还会有更多的优惠。

车型二:上海通用别克 英朗

英朗的定位比一般的中级轿车要高,可以说是开创了高端中级车型的细分市场,其高端车型的价格与较为低端的中高级车型有所冲突,如马自达6,让消费者有点难以作出选择。若与老马6相比,英朗除了车身尺寸和车内空间稍微弱一点点之外,其他方面均有着明显的优势,尤其是动力部分,1.6T发动动机相当强悍,同样的发动机用在级别更高的新君威上足见一斑。

别克英朗XT拥有同级别中最大的车身尺寸:长4419 mm,宽1814 mm,高1487 mm,并有2685 mm的同级最长轴距,以及前1544 mm、后1558 mm的同级最宽轮距,既增强了刚劲雄健的外观视觉效果,扩展了内舱空间,也进一步提升了操控性和稳定性。

英朗GT的1.6LEco智能发动机,配合先进的S6六速手自一体变速箱,其性能在同级车型中表现突出;运动版更配备1.6T涡轮增压发动机,84kW/L升功率与Superboost超推进功能,9秒内力可达百公里时速。此外,英朗GT搭载的欧风高性能底盘经过特别调校,能够为乘客提供堪与更高级别车辆比肩的舒适享受。

 车型三:2011款世嘉

拥有欧尚设计、创新科技和冠军品质的世嘉(C-QUATRE)强势进入A级中高端两厢车市场,将促使这个市场以更高速度增长,并使整个两厢车市场正式进入高品质时代。其中世嘉(C-QUATRE)1.6L排量的车型最低从10.88万元起售,将成为高品质两厢车的价格标杆,并吸引更多追求高品质时尚汽车生活的现代中青年人士。同时,世嘉(C-QUATRE)时尚型和舒适性配备的1.6L16V发动机高效、节能,在满足国IV排放标准的同时,其90KM等速油耗仅为6.0升。

世嘉(C-QUATRE)豪华型满足了对高科技配置和动力有更高要求的消费者,其中豪华型自动档导航版还配备了全新GPS智能导航系统,使车主行车更加轻松便捷,带来“一切尽在掌握”的尊贵感受。世嘉(C-QUATRE)豪华型上配备了同样在凯旋上使用的2.0L16V发动机,采用VVT可变气门正时技术,可迸发出最大功率为108KW的强大马力,最大扭矩可达到200N·M,在同级别车型中,动力表现傲视群雄。

车型四:上海通用别克 新君越

别克全新一代君越2.0T搭载与新君威2.0T相同的Turbo DI直喷涡轮增压发动机,是中高级车高端细分市场中最强劲的直喷涡轮增压动力核心。得益于使用了缸内燃油直喷、双流道涡轮增压、DVVT进排气门连续可变正时和铝制活塞与喷雾冷却等先进技术,燃烧效率大幅提升,在爆发162kW最大功率和350Nm最大扭矩的同时有效提升燃油经济性。

匹配迅捷顺畅的6速手自一体变速箱,在为新君越2.0T带来平顺与舒适的同时,更赋予其0-100km/h加速只需8.2秒,最高车速230km/h,让2.0L Turbo DI直喷涡轮增压发动机的高效与澎湃锋芒毕露。此外,基于全新平台打造的扎实底盘也让新君越2.0T呈现出与强劲动力完美匹配的舒适与操控,前增强型优化设计的麦弗逊悬挂有效降低震动,控制噪音;后多连杆悬挂则特别采用轻量化的铝制材料,反应速度更快,路感更细腻,辅以Magnasteer随速可变助力转向系统,令别克新君越在操控性能上可圈可点。

总结:用喜出望外来形容上月的车市相信不算过分。在车型普遍销量上涨的背后,我们看到了各大车企集团之间激烈的角力。上海通用集团旗下别克品牌几乎全系车型销量大幅上涨,雪佛兰品牌科鲁兹也一飞冲天地达到1.7万辆的水平,难道是下一个朗逸?从各个方面都不难看出上海通用重夺销量冠军的野心。另一方面,编辑觉得北京现代也是雄心壮志的,旗下的多款SUV车型的销量总和非常巨大,相信在智跑全面上市之后势必在SUV这个西风市场超越丰田集团。别忘了,在小型车与中级车市场,雅绅特、瑞纳伊兰特悦动,这些都是同级车型中的大户,除了中高级车市场之外,北京现代几乎是全面开花,销量业绩势必再创新高。然而车企之前的斗法,最终的受益者会是精明的消费者,咱们一起坐山观虎斗。

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(编辑 陈峻)

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