用数字说话 爱唯欧车主晒节油成绩单

用数字说话，爱唯欧车主晒节油成绩单

关于爱唯欧是否节油这个问题，一直是车主朋友心中的一个疑问。2011年12月7日开始至12月31日，雪佛兰东莞经销商组织东莞爱唯欧车主进行爱唯欧节油赛大比拼，截止至今日，初赛已接近尾声，大部分车主成绩结果已出来，节不节油，将由车主亲身证言为我们揭晓。

油耗大小，人证物证说了算

本次爱唯欧节油赛由东莞雪佛兰四家经销商分别组织进行，一共有四场，其中三场为统一规划线路进行节油比赛（组织经销商为：虎门志诚，东莞南菱博通，东莞志祥），另外一场则是由车主日常驾驶自测（组织经销商为：东莞会通）。爱唯欧节油赛初赛总共组织了36名爱唯欧车主进行了油耗实测，本次比赛测试共覆盖爱唯欧总共六款车型，排量：1.4L、1.6L，手波与自动波均包括在内。为保证成绩更加真实有效，数据采集充分考虑了各种路段、路况、不同驾驶习惯等因素，这次节油赛结果对于准备购车的朋友来说一个翔实有力的参考。

如下图：东莞会通4S店车主日常自驾驶实际油耗测试，不限定线路及路况，车主日常习惯用车油耗考核，下面这位车主行驶684km里程平均油耗成绩5.58L/百公里：

（东莞会通4S店油耗实测成绩单，本轮测试仍在进行中）

 （东莞会通4S店油耗测试，加满油发票凭证。加满油后，油箱严格贴好保密封条）

（东莞会通4S店油耗测试，考核开始里程1075km拍照存底）

（东莞会通4S店油耗测试，车主考核结束留影）

我们再来晒晒统一线路节油赛PK下开出的实际油耗，以下是东莞志祥车主比赛情况：

本次爱唯欧节油比赛所有参赛车辆出发前均统一加满93#汽油，加满标准为：当油枪感应后自然停止为注满。比赛结束后，再次加油93#汽油，加满标准仍以油枪感应停止为准，记录下加油数据升量、计算全程行车公里数。二数据对比得出比赛成绩（注：节油比赛开始前车主均清空车辆，取出备胎）。本次比赛全程约86km，出发地点是东莞志祥4S店(东莞市莞樟公路环城路交界口)，行驶至志祥常平分公司(常平镇环城南路桥沥路段)返回，终点仍是东莞志祥4S店。全程途经路段有东部快线、国道等路况，且均有限速。

本次比赛同时有1.4L及1.6L排量的车主参与，比赛结果却出人意料，二名成绩最好的双料冠军车主均驾驶1.6L排量六速手自一体爱唯欧车型，看来开车省不省油，爱唯欧性自身良好的节油性能只是一个基本前提，好的节油驾驶习惯也非常重要。

(东莞爱唯欧节油赛，男性冠军车主陈先生,爱唯欧1.6L手自一体车型)

陈先生是企业职工，驾龄竟未超过一年，年纪不大，才二十出头，平时喜好各种体育运动，本次比赛成绩是4.8L/百公油耗，陈先生平时开车就比较注意节油驾驶，以他的驾驶经验开车应注意：起步稳，少刹车，尽量保持匀速行驶，注意档位及换档的时机。陈先生对于自己的爱车爱唯欧还是非常满意的，认为爱唯欧安全性好，操控性能不错，动力充足，这些优点都正好满足了年轻人的需求。

（东莞爱唯欧节油赛，女性冠军车主，爱唯欧1.6L手自一体车型）

邓小姐非常高兴自己能在爱唯欧节油赛中取得如此好的成绩：4.8L/百公里，真是巾帼不让须眉。邓小姐职业是私营小老板，有着多年驾龄。她个人分享心得：生意人嘛，经常会跑长途，爱唯欧跑长途最省油，正是物尽其用。邓小姐认为：节油要注意档位及换档时机，尽量在2000转时换档，车速要平均，良好的驾驶习惯自然更省油。

爱唯欧 安全、操控、环保样样精

众所周知，美系车向来以安全性能见长，爱唯欧也是如此，雪佛兰爱唯欧是通用倾力打造的一款越级性能精品小车。既然是越级性能小车，操作性能及动力自然非常优越。车主朋友在对爱唯欧充满期待的同时，也非常关注爱唯欧的节油性能。从本次东莞爱唯欧节油赛已公布的成绩单来看，只要有良好的经济驾驶习惯，爱唯欧确实是一款非常省油的精品小车。同时，国家节能补贴新标准的门槛提高，许多车已不再享受节能补贴，但爱唯欧却仍然有3款车型享受新标准的补贴政策，国家的严格认证和爱唯欧车主亲身体验都验证了这一切，爱唯欧是安全、动力、操控、节能十八般武艺样样精通！

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(编辑 黎东宁)