豪华的全尺寸SUV 实拍英菲尼迪QX56车型

[网上车市太原站 实拍评测] 每个男人都有自己的汽车梦，说到汽车梦思维或许就已经联想到速度了，迈巴赫、AMG、科尼塞克、梅尔库斯、法拉利。想完风驰电掣那么还有什么会出现在脑海中呢？沉稳、通过性、豪华，汽车还是有另一面的。那么今天网上车市太原站要为大家带来一款豪华型全尺寸SUV车型的实拍，售价149.8万元的英菲尼迪QX56。

外观感受及特点

说到全尺寸，一个大字是无法囊括的。当编辑拿着相机到了车前都产生了一种压迫感，一个长5.2米高1.93米的3吨重的大家伙停在你面前，冲击力首先就已经很到位了。3075mm的轴距车内三排座椅都能给予不错腿部空间。

这个前脸我只能用厚重、安稳来表述了，在前脸车标处有探头毕竟这么大的车身势必会对停车造成影响。全景视频很好的弥补了这一点，在尾部牌照处、前后视镜处都配有对应探头方便观察。

大灯组上扬加熏黑装饰，当然这个价位来说大灯功能当然是通通都有了。氙气大灯、自动头灯、转向头灯、前雾灯、大灯高度可调、大灯清洗，小雾灯做了镀铬装饰整体上看灯组是十分灵动的。

22寸9辐全铝合金轮毂的直径基本和编辑的腿差不多长，选用普利司通轮胎，规格为275/50，这款轮胎还是更偏重于舒适的。最小离地间隙官方并没有明确数据，目测大概是在190mm。当然，这样的离地间隙已经足够了，非特别极端的路面还真难不倒QX56，调整到雪地模式后最大牵引力在3.8吨左右，不过谁也不会开着自重超过3吨的一款车去挑战一些特极端的路面吧。

正面夕阳照射，转到车尾的时候感到一种静谧。说实话直看上去更像是方方正正的MPV，后倒车雷达与尾部牌照处的探头配合上能让车主在倒车时无忧。

外观小结：

符合美国人审美的粗犷外表中融合了日系车的很多细腻元素，在设计、制造都在美国完成的QX56进入国内市场销售后是否会讨得喜欢呢？当然这还是针对小众的。大轮毂、大外观、发散的线条都让QX56有了更多别样的外观元素，作为成熟、稳重的全尺寸SUV车型QX56的外观只能说仁者见仁智者见智了。