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大切SRT8百米加速仅4.9S,F1赛道试驾招募

2011-11-30 09:39 来源:网上车市  编辑:牛红娟 动感互联观致3五门版

提到百公里加速在5秒内的车,你一定会想到的是兰博基尼、法拉利、保时捷等等,兰博基尼盖多拉百公里加速3.9秒,法拉利加州百公里加速4秒。就如同当你想到越野,那么第一个想到的就是Jeep。而现在Jeep也可以进入5秒俱乐部了,这对于一台SUV来说,非常凶悍,你不必再为速度与狂野间做出艰难选择了!从现在开始,Jeep大切诺基SRT8就能让你实现这样的梦想!

即日起,到浙江辰通展厅(大切诺基全国最大授权经销商)报名或者@ Jeep浙江辰通(公司官方微博)或者电话0571-86015678 均可报名参加在上海F1赛道超级体验活动。浙江辰通将提供往返上海的全程专车接送,还提供当晚免费的豪华酒店住宿,名额有限。

全新Jeep大切诺基SRT8可以说是Jeep品牌史上公路性能最为强大,对品牌核心技术理念“全路况智驱体系”最集中体现的顶尖作品。它将为车主们提供公路和赛道驾控性能的全新境界,证明Jeep大切诺基的多重身份。我们见到了原装美版的大切诺基SRT8,而据了解,中规版将比美版悬挂更加硬朗,此外,原来车内的后排电视将变为全景天窗。

动力方面:大切诺基SRT8搭载曾有全球十大发动机之称的HEMI发动机,HEMI发动机诞生于上世纪四五十年代,曾创造出一个传奇。全新6.4升HEMI V8发动机采用经典的半球形燃烧室结构,6.4L排量8缸发动机,远远大于普通大切3.6L排量6缸发动机。最大功率470马力,最大扭矩630牛米,最高车速255km/h,百公里加速达到惊人的4.9秒,这对庞大的大切来说实属不易。

变速器方面:此外,全新Jeep大切诺基SRT8更配备了带拨片换挡系统的标准方向盘和标准型Auto Stick手自一体变速箱,所有换挡过程均为自动适应调校,传动系统反应更灵活,最大限度地降低了换挡时的阻滞感。无论是公路还是赛道,驾驶者都可体验到迅捷流畅的换档感觉。

在高速稳定的行驶中,油门踏板没有明显的大幅变化时,可变排量技术将启动,这样将会有4个缸停止工作,而只有4缸在工作,这样可以大大减少汽油的消耗,燃油经济性提升了13%。

大切Selec-Track:SRT8的Selec-Track赛道模式自选系统,不同于普通大切的越野侧重点,而是将重点放在了赛道的激烈驾驶上,有两个模式都是运动模式,该系统可电控综合协调整车的各项设置,包括:动力总成、可变扭矩输出、自适应悬挂系统、换档逻辑控制与制动力系统。

试驾招募热线:0571-86015678   88283222

授权经销商:浙江辰通汽车有限公司(艮山东路108号)

可拨打免费热线:4008 112233转5829

购车热线:0571-85826212    车友购车QQ:1597813306

(编辑 牛红娟)

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