更长/更快 全新保时捷911广州车展抢先拍

保时捷  911 Carrera S

保时捷将在广州车展将新一代911带到中国,虽然看起来变化不大,但这就是保时捷。说是没有什么变化,但是如果你足够细心并且是一位保时捷车迷的话,你就会发现,本次发布的新车与老款在大灯方面有了很大的改变,不只是这样,详情请往下看。

保时捷911部分参数

现在在保时捷的官方网站上已经可以看见两款全新Carrera911的部分信息与图片,这两款车型分别是入门级的Carrera911与性能更强劲些的Carrera911 S版。前者搭载水平对置6缸257kW 发动机0-100 km/h 加速用时:4.6s最高时速:287km/h。后者搭载的发动机输出功率更高些,达到了294 kW,0-100 km/h 加速用时:4.3s最高时速:302 km/h。新款车型性能与老款车型相比略有提升。

保时捷  911 Carrera S

保时捷  911 Carrera S

此前保时捷在海外正式公布了全新911的官图和售价,新车相比现款轴距增加了100mm,基本型Carrera售价从88038欧元起(约人民币81万),Carrera S的起售价则为102436欧元(约人民币94万)。国内的售价预计140万元起。 

保时捷  911 Carrera S

新款911车型在前保险杠造型上进行了重新设计,重新设计了的LED雾灯造型,对进气口进行了修改,而从A柱开始,整个的流线造型也较现款车型有不同,包括后视镜造型、更为流线设计的驾驶室以及进一步缩小的尾灯

保时捷  911 Carrera S 

动力方面装备了自动启停系统、热量管理系统、PDK变速箱以及全球首创的7速手动变速箱的帮助下,新一代911的燃油经济性和排放水平比现款提升了16%。

尾灯变化很大

保时捷  911 Carrera S

保时捷  911 Carrera S

全新911使用了智能铝钢车身,相比上一代更轻更坚固,整体重量减轻了45公斤之多,另外还为Carrera S车型配备了PDCC(保时捷动态底盘控制)技术,可以智能分配后轴扭力,从而在过弯时更顺畅。

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