主持人：各位网友，大家好，这里是2011年上海国际车展的现场，欢迎大家收看由网上车市、新闻门户、汽车联盟等十家网站的联合直播。今天我们非常荣幸邀请到东风标致市场部部长贺文礼先生，您好，请先跟我们的网友打个招呼吧。

贺文礼：亲爱的朋友们，你们好。

主持人：2011年上海国际车展已经拉开了帷幕，东风标致在本届北京车展上带来了哪些车型来参展？

贺文礼：今年随着全新品牌口号Mation&Emotion的发布，我们这次在上海车展为大家带来了非常丰富的展车，今天值得关注的是展台首发的两款，第一是508，这款车从立项之初，就充分考虑了中国汽车消费者的需求，还有一款概念车值得大家关注，这就是SXC，这是全球首次亮相在上海车展上。这是一款由上海设计研发中心为的概念车，是一款跨界CROSS OVER的车型，反映了我们对中国汽车市场的迅速反应。展台还有908赛车，这个赛车将会参加全年的勒芒洲际赛，这款车搭载了全新3.7V8HDI FAP的发动机，是标致品牌科技实力的集中体现。除此之外，还有一些在近期将在中国投放的车型，比如RCZ，此外，还有以前投放的308、408的车型。所以希望借助今天的节目，邀请广大网友来到上海车展，到东风标致展台近距离的欣赏我们的展车。

主持人：在这些车型里，您认为哪款车可以称得上是其中最大的看点？

贺文礼：这是一个非常艰难的选择，因为我们每一款车都有自己的特点，如果非要选择一款的话，我希望推荐508，因为这是非常符合中国市场消费的产品，一方面它的线条非常优雅，集成了标致所有的DNA，另外，它的质量非常的优异。

主持人：我们19号上午发布了东风标致的全新口号，请介绍一下新品牌口号的含义是什么？

贺文礼：去年的时候标志品牌在全球发布了motion &Emotion的品牌口号，这个是包括全球所有的国家，包括中国在内，考虑到中国汽车市场的特点，我们希望更贴近中国消费者的意愿，这次我们推出了中国口号：同心同行，标新致远，这个完美体现了品牌与技术的结合。我们通过这种高质量的产品和高质量的服务，向我们的消费者展现我们严谨的一面，同时更加贴近我们的消费者，同时通过我们独特的产品线条和设计风格展现我们与众不同的感情，尤其是我们一贯持久的创新精神，所以，通过标新致远的口号充分体现我们对创新的追求。

主持人：今年的网络建设方面，东风标致会有什么样新的规划呢？

贺文礼：首先在全国范围之内，我们希望覆盖目前还没有4S店的城市，这样能够把我们的产品和服务更多的带给那些喜欢我们的消费者。目前在全国范围内，我们有212家蓝盒子，我们今年的目标是希望能够在年底达到300家的网络规模，一方面覆盖我们现在还没有4S店的城市，比如说一些二三线的城市，同时在我们已有的三线城市，强化我们的网络建设，同时，会加快二级网点的发展，目标到2011年底，达到220家。

主持人：目前东风标致旗下的产品207、307和408都在A0级市场上取得非常好的成绩，508车型吸引了很多消费者，这款车大概什么时候正式上市？

贺文礼：508在欧洲已经进行了正式投放，今天在上海车展是在中国的首次公众亮相，现在508在中国的投放按计划进行，上海车展后，在下半年正式投放。所以我们会在稍后跟各位沟通我们的投放细节。

主持人：国产508主要的优势是什么？主要的目标消费群体是什么人？

贺文礼：首先508非常清晰的定位是中高级汽车，这款产品将承载非常重要的一个任务，它将成为东风标致品牌在中国产品的旗舰产品，如果现阶段通过这次的首次亮相，为我们的网友解释特点中的一个，是它独特的线条语言，这个是我们可以在车展中直接看到的，还有优异的制造工艺和丰富的配置，都是508非常大的优点。它和我们的品牌口号一脉相承，并且完美体现出严谨和激情的结合，严谨体现在我们的造车工艺上，激情是这款车的气质。它主要的竞争对手，我们定位的是同级别的，凯美瑞、迈腾、帕萨特以及雅阁，这个细分市场在中国非常重要，这个细分市场竞争非常激烈，我们希望508能够在这个市场占有一席之地。

主持人：目前的中国市场，SUV和MPV非常火爆，东风标致目前在这方面是空白，下一步会不会考虑推出MPV和SUV？

贺文礼：这个活动，我们刚才提到的，我们每年至少投放一款新产品，今天我们的产品线大概能够占据36%的乘用车的细分市场，随着508的投放，这个比例将达到50%。从另一个角度来说，50%的细分市场我们还没有涉及，其中包括SUV和MPV的市场，所以说，对于这样的细分市场，我们也投入了极大的关注。

主持人：408从上市以来一直受到关注，这款车目前的销量如何？

贺文礼：确实，从2010年的一月份，这款产品已经和大家见面，到2011年4月份投放，今天可以说是它一岁的生日，尤其非常重要的一点，去年是标致品牌在全球换标、提出新的品牌口号的大背景下投的这个产品，这款产品的销量一直很不错，大概维持在每个月5千台的水平。当然，随着中国汽车市场的发展，我们对这款车的销量会有很好的期待。

主持人：908比起之前，有哪些技术上的升级，并且对新一季的赛事有怎样的预期？

贺文礼：确实如您所说，今天我们展台上展出的是全新908赛车，跟以前的908相比，有一定的区别，这款赛车的改变，主要是为了适应赛车联合会全新的规则，也就是说，降低车的最大的功率，这次我们展出全的908展车，搭载了3.7LV8HDI FAP发动机，同时在空气动力学上会有一定的改善，这款车已经在今年第一场比赛中夺冠，它将参加今年的勒芒洲际赛，尤其是大家关注的24小时耐力赛，当然这次比赛会是一场非常艰巨的比赛，珠海作为勒芒洲际赛重要的一站，908会参加珠海的比赛，去年908夺冠，希望今年续写辉煌。

主持人：目前各个合资的厂商都在研制自己的开发中心，东风标致是否下一步也会考虑筹备自己的研发中心呢？

贺文礼：从2008年起，PSA在上海设立了设计和研发中心，这个和DPCA一起探索推出新的车型、发展新的发动机。从这个层面来讲，PSA集团在这个方面先行了一步，因为集团认识到，中国汽车消费者独特的需求在我们产品研发中很重要，所以508之初，我们充分考虑了中国消费者的需求，作为全球非常重要的一部分，随着508的投放，未来会有越聚越多的产品是巴黎和上海设计中心共同工作的。

主持人：谢谢贺文礼先生接受我们的采访，也谢谢广大网友的收看。谢谢大家！