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讴歌ZDX国内正式上市 3款同级别车导购

2011-11-05 07:16 来源:网上车市 作者:梁一平 编辑:张屹鹏 动感互联观致3五门版

讴歌  ZDX 3.7 AT

讴歌ZDX于2011年11月4日在北京正式上市,此次上市的讴歌ZDX搭载了一台3.7升V6发动机,匹配6速手自一体变速器。上市车型仅为一款,售价为88.8万元。具体详情请见下表:

 市场定位:作为一款定位为CROSS的跨界车型,四门运动coupe的外型设计,其中不乏有借鉴部分宝马X6的设计元素,讴歌ZDX融合了跑车的溜背线条与类似SUV的底盘设计。让ZDX在跨界风潮中更显得独具一格。

ZDX同级别竞争车型:ZDX在国内市场主要的竞争车型是英菲尼迪FX、雷克萨斯RX与宝马X6。但其中庸的售价及品牌的认知度,使其在这其他竞争者之间又显得有些力不从心。



讴歌ZDX       厂商指导价:88.8万     上市时间:2011.11.4

讴歌  ZDX

讴歌  ZDX   讴歌  ZDX

讴歌  ZDX

如果说全新的MDX、TL设计大胆的话,那么当你看到ZDX第一眼时,你一定会感叹自己的思维还是很保守;当然如果是对讴歌并不熟悉的人来说,他们可能更不会相信这是出自日本厂商的一部车。阔的单片式镀铬格栅、犀利的头灯组,这样的设计风格更像是个拥有美国人血统,却又出生在法国的设计师之手。

讴歌  ZDX

讴歌  ZDX   讴歌  ZDX

讴歌  ZDX

在日系高端品牌的阵营中,除了雷克萨斯以外,英菲尼迪讴歌的产品线都以突出运动为主导思路,车内的棱线并不夸张,顺畅的多层次弧线与集成化相当的方向盘,都致使ZDX的内饰氛围相当富有未来感。此外,用料与做工方面也表现得相当考究,车内所能触及到地方似乎都是软的,这会使你觉得所花出去的钱足够值得。

讴歌  ZDX

ZDX所配备的是一台单顶置凸轮轴的24气门V6发动机,采用了全铝的缸体和缸盖以及高精度的燃油喷射系统。这款3.7升的发动机最大功率300马力,最大扭矩350牛米。虽然采用了与MDX相同的发动机,但在调校上ZDX更偏重于轿跑车化多一些,油门的响应也更加直接,而它最吸引我的还包括发动机带动排气所发出的迷人声浪。

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