奇瑞出口遇尴尬 在澳遭遇碰撞测试冷水

作为海外出口的排头兵，奇瑞汽车10月份发布的销量数据显示，前三季度累计出口已经超过12万辆，同比增长80%，已提前完成全年12万辆的出口目标，全年有望达到18万辆。

奇瑞计划到2015年实现向欧洲出口，奇瑞汽车副总经理陆建辉在全球汽车论坛上表示。

其实，奇瑞的瑞虎等车型已经在欧洲(东欧)有出口，2015年奇瑞汽车可能是指中欧或者部分西欧国家的小批量出口。汽车分析人士认为，自主品牌的出口机会很大，但要稳一点，2015年就计划出口到欧洲，时间点上还是比较早。

从最初的懵懂卖车到国外，再到有意识地在海外投资建厂并融入当地市场，奇瑞等中国本土车商正在重演日韩汽车厂商开拓海外市场的经典故事。

2001年，奇瑞的第一款汽车刚上市，来自叙利亚的Hmisho兄弟就敲开了奇瑞的大门，他们希望在叙利亚代理这款车的销售，当年买走了10辆车。他们完成了奇瑞的第一笔海外生意，也促成了奇瑞连续5年出口第一的成就。

跟过去单靠贸易不同，奇瑞汽车现在已经在国外独资或者合资建厂。目前，奇瑞旗下车型已远销亚洲、欧洲、美洲、非洲和中东地区。奇瑞汽车海外工厂的数量将达到16个，其中在俄罗斯、乌克兰、伊朗、埃及、印尼和乌拉圭等多个国家的12个工厂已经投产，建成的海外营销服务网络已经超过了900家。