福和:车市贷款面面观 适合自己最重要
2011-10-10 06:00 来源:网上车市 编辑:陈晓珊 动感互联观致3五门版
提前消费的观念已经被年轻人普遍接受,贷款购车成为时下潮流之一。对于手头资金不是太宽松,但又急需用车的家庭或个人来说,无疑解决了购车所需资金流的矛盾。目前国内市场上车贷方式主要分为厂商与商业银行合作式贷款和汽车金融公司贷款两种。下面小编就带您了解这两类的利与弊,同时扫描时下正在进行的车贷活动,为有购买意向的朋友作为参考。
一、厂商与商业银行合作:
优势:免利率或手续费
劣势:门槛较高 首付最低30% 车型覆盖面小
此种车贷方式是汽车厂商与商业银行合作开展贷款业务,而所谓的免利率或免手续费实则由厂商支出,银行操作审批和放款程序。以马自达2010款轿跑2.5至尊版为例:裸车终端价格21.18万,如果贷款10万,需首付11.18万,18期还款,每月还款5555.55元。在这个过程中,产生的利息和手续费均由厂商向银行缴纳,用户还本金即可。
但是由于银行为规避贷款风险,可贷车型覆盖面比较小,总价较高的车型将不在贷款之内。而且银行首付最低为30%,并且提供的贷款证明材料较多,手续繁多,审批周期较长。
二、汽车金融公司:
优势:贷款门槛低 首付低至20% 专业度高
劣势:提防隐性消费
汽车金融公司贷款现在已逐渐形成购车贷款的主流,最主要原因是其具备便捷性和低门槛的优势。消费者通过4S店就能直接申请办理贷款,且无需提供户口担保和房产证明等证明资料,贷款流程简易、办理快速。
目前,此类贷款比较典型的有奇瑞风云2和雪佛兰新赛欧。奇瑞风云2目前正在开展“首付1万 日供35元”贷款购车活动---最低首付款仅为车总价的20%,现在参与活动的车主只需支付1万元,超出金额由经销商“埋单”,若贷款期限为5年,日供仅为35元。此外,车主还可以选择首付50%,一年到期后一次性还清尾款的贷款方式,此种方式贷款利息将由经销商支付,无需用户支付。两种方式顾客可任意选择,均不存在任何隐性支出。新赛欧的“一元幸福计划”首付50%,厂家宣传每日仅需还1元钱,对车主来说诱惑还是相当大的。可仔细研究后发现,这个情况说的是还贷一年后,每日仍需再还1元的利息钱,看来活动还是要仔细研究。
汽车金融公司车贷方式通常比较灵活,部分经销商还采取旧车置换抵首付款的方式,二手车客户只需要将车辆置换给经销商,就可以冲抵首付款换取新车,轻松实现“旧的一去新的就来”。
总体来讲,两种车贷均能够缓解消费者用车需求和现金不足的矛盾,也各有利弊。厂家在执行贷款购车时,也会有不同的执行方案,消费者在选择时需要明明白白“算账”,清清楚楚消费,选择真正适合自己的贷款方式。
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(编辑 陈晓珊)
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