赤峰奇瑞E5新车火爆登场到店实拍热销中

自主家轿市场炙手可热的“人本科技中级家轿”——奇瑞E5已提前发力。奇瑞E5雍容大气的外观和精致的内饰设计、傲视同侪的“人本科技”配备，及可靠缜密的安全保障，已然流露出领跑科技家轿市场的磅礴气势。

奇瑞E5对外观设计的仔细考量，完全展现了一款科技家轿稳重、大气的全新风范：采用国际风尚流线型设计理念透过车身上的光影和线条一一呈现，勾勒出现代都市科技家轿的高贵姿态；镀铬横向进气格栅，与中间熠熠生辉的奇瑞标志以及两端犀利鹰眼透镜晶钻大灯的融合，构成深邃而稳重的前脸表情；高配型号上更有内置式双层双开电动天窗拥有超大的透光面积，可以让更多阳光和新鲜空气进入车内，营造自然舒适的氛围，与天空更亲近；饱满圆润的组合式尾灯设计，亦打造出别具一格的动感气质，诠释何谓优雅美学。

奇瑞E5长/宽/高为4580/1760/1483mm，轴距为2600mm，整车质量为1336kg。轴距方面未有变化，而整体的车身长度略有提升。

内饰上，奇瑞E5采用了上深灰色下米色的搭配，从第一眼看上去并无新意，不过正是这种常见的颜色选择更容易被消费者所接受。奇瑞E5的中控台经过了全新的设计，仔细一看，神似荣威350的中控设计风格，相比起A5更加具有现代感。同时，奇瑞E5配备了多功能方向盘、电动后视镜、大灯调节、USB接口等人性化配置，使E5整体有着质的提升，虽然面板做工较A5有所提升，但是感觉料塑感较强。

奇瑞E5的仪表盘采用双圆筒设计，跟随了当下的流行风格。然而每个表盘并没有过多的特点可言，这种级别的车型还是更多的将实用放在第一位。方向盘采用了三幅式多功能方向盘，3点和9的位置有凹槽处理，触摸的手感还可以，握起来微微发软，只是做工略有些粗糙。中控面板的功能分区清晰明了，上部为音响和功能的操作区域，下部为空调控制区，方向盘的左侧功能按键分别有外后视镜电动调节、前大灯高度调节、尾箱开启按钮，从整体看上去更加简洁实用。　

奇瑞E5座椅采用了仿真皮材质， 后排座椅不能按比例放倒，只可以整体放倒来增大行李箱储物空间。不过当后排座椅完全放倒后，后备箱内较小的开口也显得有一些小气了。

线性而强劲的动力输出，是奇瑞E5的优势之一，奇瑞E5具有1.5和1.8两种动力组合，最大功率达到97KW/5750rpm，从4300转开始，就可以爆发出170 Nm的最大扭矩，强劲的高转速功率输出和优秀的低速扭矩性能，给整个动力系统带来非常“给力”的加速表现。在尾气排放方面，奇瑞E5满足国四排放标准，具有超强的节油性与超低的使用成本。

作为奇瑞汽车今年主推的一款重磅车型，奇瑞E5的“5意”优势已经日益凸显，也引发了中级家轿车市消费者的广泛关注。集大成者，必创不凡之势！奇瑞E5傲视同侪的集成优势，不仅超出了当前市场对科技家轿的期待，也符合了“科技易化生活”的趋势，在中国家轿市场的整体层面，奇瑞E5首当其冲的“易生活”全新理念，将带领中国自主品牌树立更加完善的品牌理念和创新机制，为国内消费者全情开启科技“易生活”。

作为奇瑞E系的首款车型，奇瑞E5不仅拥有稳重的外观设计，其匠心独具的人本科技配置，更令人心悦诚服：集中在VGA高分辨率显示屏上的GPS全球中文导航系统，拥有立体全区精准定位，并实时显示清晰路况，让全国362个大中小城市的交通线路不再陌生；前雷达及可视倒车雷达系统，能够快速侦测车位，同时在屏幕上显示带轨迹线的倒车影像，使泊车动态一目了然；车载数字电视、多媒体影音播放系统、方向盘音响控制、无钥匙进入及一键启动（旋转式）等系统，细节之处，体现独到的人性关怀；Can-bus智能行车管家系统，更是提升了人本科技家轿的新格调。

对于秉持“人本科技”造车理念的奇瑞E5而言，安全保障是最不容忽视的部分。奇瑞E5通过运用炉火纯青的激光焊接技术，打造出全金属封闭式框架笼形车身，使E5在遇到突发状况时，能够拥有足够的缓冲吸能区域，而继承奇瑞A系列碰撞安全结构平台（CSS）的高强度吸能式前后防撞梁及侧门防撞杆，保证了奇瑞E5严格的碰撞标准；ABS+EBD智能行车安全系统，亦为车内乘员提供全面的数字安全保障。除了以上的“装甲武器”外，奇瑞E5还装配了双安全气囊、发动机电子防盗、中央门锁等“常规武器”，让车主的都市生活变得更加从容。毫无疑问，奇瑞E5在安全方面的科技配备，已经代表了科技家轿未来车型的设计方向。

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(编辑 南海龙)