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口碑才是真实力 三位奇瑞风云2车主访谈

2011-08-18 19:00 来源:网上车市  编辑:江门车市 动感互联观致3五门版

十月在望,不经意间奇瑞风云2上市已近两年。对于这款动感都市家轿,想必大家都已不陌生,自2009年上市以来,风云2变成为自主A0级市场的主力军,这其中自然有营销推广的功劳,而风云2老用户的口碑也是重要原因之一。今天就来听听风云2老车主的选购理由以及实际用车中的感受,看看这款A0级小车究竟是名副其实还是徒有虚名。

“最爱两厢风云2”

车主:黄先生

年龄:26岁

职业:自由职业者

车型:两厢1.5MT豪华型

购车日期:2010年4月

“为什么选择风云2的两厢版?当然是因为它帅气、动感的外形啊!” 当问及两厢风云2哪点最具吸引力时,年轻的黄先生爽快地答道。的确,记者第一次见到风云2两厢时,也被其外观所散发出的强烈运动感所吸引,同中规中矩的悦翔以及俏皮的炫丽相比,它表现出了一种截然不同的风格,与爱好运动、崇尚自由、积极进取的年轻消费者需求不谋而合。

“风云2三厢空间够大,但我更喜欢灵巧的两厢,而且空间也足够我日常使用了”,黄先生在回答两厢三厢抉择时如是说。风云2两厢尾部的造型短而有力且毫不拖沓,仿生学理念搭配简约线条,使得风云2两厢显得更为活泼、流畅。黄先生说他的风云2已经成为了小区里的一个“明星”,颇受邻居们的青睐,甚至小孩儿自愿当车模拍照呢。

根据上半年销售数据显示,风云2两厢版如今已牢牢地占据了自主A0级市场两厢车销量前三甲的位置,据调查,时尚动感的外观是众多年轻消费者青睐风云2的一大关键性因素。看来风云2独创的仿鲸鱼设计,是吸引消费者的不二利器。

“买的就是性价比”

车主:吴女士

年龄:27岁

职业:市场推广

车型:两厢1.5MT进取型

购车日期:2011年6月

如果说黄先生是一位风云2的资深粉丝,那么吴女士就是一个入门级粉丝,她是今年6月才加入到风云2大家庭中的。与黄先生一样,吴女士购买的也是两厢版。

当问及为何选择风云2的时候,吴女士经过了一番思索给出了“高性价比”四个字。“由于我对车的了解并不多,所以当时更多地是参考了朋友意见,她们也不直接评判那辆车不好,而是建议将新赛欧、乐风、雅绅特、金刚等几款5-7万小车和风云2做个对比再做选择。按她们建议,我将这几款车的价格、配置进行了一一罗列,最后选择了性价比最高的风云2。”吴女士说:“我到现在还记得对比表上风云2的几个突出优势----轴距长、四星安全标准、CAN-BUS总线系统、搪塑工艺等,当然还有价格和三年十万公里的质保政策”,看来经过这次购车,吴女士俨然从一个菜鸟变成小行家了。

在日常驾驶中令吴女士颇感意外的是,风云2的发动机高效节油性能--平均油耗低到6.7L左右,在高油价的情况下显得很经济。随着车市的不断成熟,消费者的购车理念也已经越来越理性,价格虽是一大要素,但油耗、日常保养及售后服务质量等方面都纳入了准车主的考虑因素中。因此不难得出,从产品价格到综合使用成本,奇瑞风云2的性价比在同级中颇占优势,也得到了用户的认可。

“很棒的家用车”

车主:郭先生

年龄:29岁

职业:软件工程师

车型:三厢1.5MT进取型

购车日期:2010年5月

郭先生是三位中唯一已经成家的车主,虽然购车时更为动感的两厢版风云2已经上市,但他还是基于家用的需要选择了三厢进取型。“与多数5-10万小车一样,风云2也是一款家用车,选择它就是因为它在家用方面的优势明显,尤其是空间方面”。

风云2三厢采用了与斯柯达明锐相同的掀背式设计,消除了三厢车后备箱隔板所造成的限制,最大限度发挥了车身高度优势,让三厢车也拥有两厢车的便利性;在不放倒后排座椅的情况下,风云2后备箱的储物容积为370L,而将后排座椅整体放倒后可扩展至1400L。郭先生对风云2的大空间就深有体会:“在购买时我对风云2的空间做了详细了解,空间大并灵活多变是其最大的优势。当时目测了一下,放倒后排座椅后的平坦地儿,估计放电视机、洗衣机都没问题,而且风云2后备箱的开口高而宽,取放甚至不用弯腰。日常使用中风云2的确没有令我失望,帮丈母娘搬家那次立了大功,一个劲儿夸我是个靠谱的小青年。”

对于热爱自然、喜欢出游的年轻消费者而言,一些较长的物品比如鱼竿、折叠帐篷等也可以轻松放入风云2后备箱,从此自驾游或野营就变得更容易了。

在今年车市增速放缓的情况下,风云2仍然获得了较好的销售业绩。从与三位风云2车主的交流中,我们不难发现动感的外观、灵活的空间、丰富的配置和超高性价比都是它领跑自主A0级小车市场的重要因素,相信随着消费观念的理性化,奇瑞风云2将获得更多消费者的青睐。

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(编辑 江门车市)

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