临汾东风悦达起亚K2到店实拍

在2011上海国际车展上，作为全球首发车的起亚K2给很多人留下了深刻的印象，它同样出自欧洲三大汽车设计师之一彼得希瑞尔之 手，是继K5之后东风悦达起亚的又一款全新力作。据悉，起亚K2将于7月18日正式上市,分别推出1.4L和1.6L两种动力共6款车型，在配置上共有 GL/GLS/Premium三种，目前样车已抵达南通并全面接受预定。

起亚K2与同门现代瑞纳共用一个车型平台，可以说K2是以瑞纳为蓝本，在外形和内饰两部分稍作改动。但得益于彼得希瑞尔的设计，K2变得极富冲击力，让人过目不忘。由于外观设计上继承了起亚家族式设计，虎啸式前脸的设计跟K5极为相似，俨然就是K5的缩小版。

相比K5犀利张扬的外观，K2多了几分温柔。而这样的造型与"虎啸式"的前脸造成正好形成了视觉上的呼应，雾灯相当于两颗虎牙，使得本来就已经拥有 很强视觉冲击感的设计更具有美感和冲击力。前大灯简洁且凌厉的边角与引擎折线完美融合在一起，看起来更加温和更适合家庭使用，前包围也没有像K5那样向外 扩张。

K2的长宽高分别为4370/1700/1460mm，车身尺寸在同级别车型中处于中上等水平。同时只有1460mm的车身高度也营造出了一幅运动轿跑的形象。

K2作为一款小型车，与RIO锐欧是同级别的产品，但是在车身尺寸上已经全面超越前辈，最明显的就是轴距增加了70mm，并且车身长度增加80毫 米，车身宽度增加5毫米，高度为了配合车身的运动感的设计而降低20毫米。这样的车身尺寸和同级别对手相比优势不太明显，但2570mm的轴距则有一定的 优势，带来了宽敞的车内空间。

侧面上扬的腰线突出了动感，也让车辆侧面更富有层次和立体感，当然，这种设计早在K5上得以运用。车轮边角化设计可以进一步加长轴距，从而达到更大的内部空间。

同时由于起亚K2和瑞纳属于同一车型平台，所以从侧面看过去，两者无论是车顶线条已经车窗形状都很相似。后视镜集成了侧转向灯，LED外后视镜则是一些中高级轿车上的装备。

(编辑 董玮)