大众捷达最高优惠6千8 入门级仅售6.9万
2011-06-30 06:55 来源:网上车市 作者:宋越 编辑:梁一平 动感互联观致3五门版
捷达作为中国车坛的一棵常青树,缔造了令人叹为观止的销售神话,如今已超越200万辆,这样的销量让众多厂商只能望而兴叹。近日,据网上车市价格监测系统显示,捷达全系最高优惠幅度达6800元,详情请参见下表:
车型(北京报价) | 厂商指导价 | 4S店售价 | 价格浮动 | 备注 |
捷达 1.6 MT伙伴型2010款 | 7.58万 | 6.90万 | ↓0.68万 | 有少量现车 |
捷达 1.6 MT前卫型2010款 | 8.88万 | 8.20万 | ↓0.68万 | 有少量现车 |
捷达 1.6 MT纪念版2011款 | 8.88万 | 8.73万 | ↓0.15万 | 有少量现车 |
制表:网上车市 www.cheshi.com |
据北京地区一汽大众汽车4S店销售人员介绍,目前店内销售的新捷达均只有少量现车,颜色以银色和蓝色为主,其他颜色需要订购,订金3千,一个月左右到车。价格方面,除纪念版外优惠1500元外,其他车型都优惠6800元,优惠幅度与之前基本持平,建议喜欢这款车型的朋友可以联系当地经销商了解更多信息。
新捷达带给我们一个全新的面貌,全新的前脸设计让我们不得不想到高尔夫6或是大众旗下其它车型。前镀铬格栅由老款的三幅横条变为两条,看起来更精神、更大气。侧面轮廓并不是改造重点,只有取消的防撞擦条是唯一改变,整体线条依然硬朗。尾部防撞杠同样取消了防撞条,与整体车身搭配起来更加协调。
内饰整体风格没有什么变化,依旧是采用帕萨特B4的整体设计。车内整体颜色由黑色与米色担当,仪表台偏向驾驶员一侧。受于成本原因,大众是不会将这样一部老车型重新设计内饰并将其推出,简洁、好用、耐久是最大诉求。方向盘仍采用三幅式,这一设计源自宝来。CD机样子也有一丝改变,看起来更加时尚。内饰最大的变化莫过于这台组合仪表,将行驶里程、水温表及油量显示集中在一块液晶屏中,看着漂亮、使用也很方便。
新捷达依旧采用的是那台1.6L单顶置凸轮轴(SOHC)两气门引擎,最大功率70千瓦(95马力),最大扭矩140牛米,最大功率与最大扭矩输出转速分别为5600转及3500转。SOHC配两气门的发动机,最大特点是起步加速迅速、有力,经济性突出,在维修、保养上也占得先机。当然,缺点也很明显,两气门并不适合高转速,带来较大噪音同时并不能换来出色的动力。
编辑点评:全新捷达主要针对外观、内饰及人性化设计进行进一步完善,熏黑的大灯更是运动味十足,自从上市就受到了不少消费者的追捧,性价比来说,我们推荐伙伴型,购买哪款车还是要看您的预算如何。
(编辑 梁一平)
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