三菱格蓝迪最高降5千元 仅低配现车一辆

三菱格蓝迪MPV，空间和性能表现优越！在mpv车型里融入跑车的概念元素，这几乎是对传统mpv只注重舒适性空间感的一种挑战，外形时尚，气派却又不失动感，稳重又不失潮流。三菱格蓝迪是日本太空车Space wagon的第四代产品，曾凭借流线型的外型、多功能的用途吸引了无数眼球，其优异的动力、操控和安全性能也在国内中高级MPV市场首屈一指。近日，据网上车市价格监测系统显示：三菱格兰迪最高降5千元，最低售价为。具体详情请看下表：

近期笔者走访北京多家三菱4S店，据店内的销售人员介绍，现在购买三菱格蓝迪格蓝迪2.4L AT七座豪华版和格蓝迪 2.4L AT六座精英版嗑享受5千元的优惠，因佳节来临，到店详谈会得到更大的优惠，有兴趣的朋友不妨到店详询。北京地区各4S店由于订单不同，各店销售的现车颜色有所不同。

浑圆而流线的车身造型，传达着运动的冲动。车头的一对灯组设计独特，犹如箭头般的形状，与车身线条融为一体，内部采用了镀铬处理，提高了前灯的亮度，锐利无比霸气十足。车尾的长条装尾灯组合、尾翼上的刹车灯提示，甚至乎两旁侧镜的指挥灯警示，全都用上美感、高清晰度的LED设计，与车身上部闪烁的光线浑然一体。三菱格蓝迪极具有亲和力，圆润的曲线充满了东方风韵的同时，十分动感。进气格栅中央以及车尾的金色三菱徽标彰显了进口车型的贵雅。而车身侧面的扰流板和门饰条以及车尾上方带有LED刹车灯的后导流板除了改善车辆的空气动力性外，还使得车身造型显得更为动感。车顶安装的行李架，则令格蓝迪无时无刻都充满了生活气息。

               

在格蓝迪的内部设计中，驾驶席是重中之重。中控台采用了动感的波浪形设计，同时驾驶座被抬升，在封闭和被包围的空间中创造出极佳的俯瞰视野。同时，所有控制系统的按钮都布置得非常符合人体工程学，任何操作都触手可及。格蓝迪优雅舒适的后排豪华空间更是让人惊喜！同时，坐在格蓝迪车内，因为这辆车的每一块车窗玻璃的面积都非常大，无论是在哪个位置上，都会觉得格外的通透惬意。

格蓝迪搭载了2.4升MIVEC发动机，可通过调节气门正时达到所有行驶条件下的最佳性能，达到121千瓦的最大功率和217牛米的最大扭矩。格蓝迪“搭档“带运动模式的invecs—Ⅱ（创新智能车辆电子控制系统）四速自动变速器，它的优点在于能学习驾驶员的驾驶习惯，自动适应个人的驾驶方式；而门型换档控制板降低了错误换档的风险，同时增加了动力感。同时增加了运动感，也使格蓝迪在行驶性能、油耗和环保等方面都有不错的表现。在底盘方面，前桥采用了经过改进的麦法逊支柱式独立悬挂，后桥的半拖臂式悬挂能最大限度地减少对车内空间的占用，新的悬架系统提供精确的转向和稳健的操作性能。

三菱格蓝迪的外观和流畅曲线还是较富有动感的，同时在内饰和配置方面也比较出色，因为市场的品牌影响力等因素，造成对此款车关注的人很少。“跑车级mpv“的运动概念一慢慢地深入人心，但到底能够接受多少？也许时间能证明一切。