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全新的宝马4系是作为3系轿跑车型独立划分出来的车型，其关系就和5系和6系的关系一样，3系就是四门轿车车型，而4系主打的就是轿跑。宝马4系Coupe售价区间为59.60-73.00万元，共分2.0T高功和3.0T两款动力，两驱、四驱两种驱动形式，每款车型都有风尚、豪华、运动三种设计套装可选。
| 宝马4系 指导售价 | ||
| 车型名称 | 售价（万元） | |
| 428i | 风尚设计套装 | 59.60 |
| 豪华设计套装 | ||
| 运动设计套装 | ||
| 428i xDrive | 风尚设计套装 | 62.00 |
| 豪华设计套装 | ||
| 运动设计套装 | ||
| 435i | 风尚设计套装 | 70.80 |
| 豪华设计套装 | ||
| 运动设计套装 | ||
| 435i xDrive | 风尚设计套装 | 73.00 |
| 豪华设计套装 | ||
| 运动设计套装 | ||
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||
宝马4系在外观上可以说完全借鉴了之前亮相的4系轿跑概念车，量产车型会针对一些概念车上的设计进行改进以符合量产需求，不过从外观上来说新4系和3系非常的接近。
风尚/豪华/运动设计套装
每款车型都有风尚/豪华/运动三种设计套装可选，三款设计套装售价相同、配置相同，仅外观内饰风格不同。虽然脱胎于3系，但对于外观4系也有自己独到的见解。前脸延续了3系的风格，细节之处的改变却让它更加精致。
内饰就没有外观那么惊艳了，与3系相同的设计和功能的确没有什么好说的。但在细节方面，4系的做工和用料还是优于3系的。4系的前排空间非常宽敞，虽然车身和坐姿比3系还要低，做入车内却没有轿跑车的压抑感。整体氛围令人满意，178cm的我进入前排，将驾驶位调制合适的位置后，头部依然有4指的余量。
