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奔驰/宝马等对手夹击 奥迪遭遇发展瓶颈

2013-11-07 06:57:41 来源:网上车市   原创    作者:赵永健   编辑:赵永健   

奔驰/宝马等对手夹击 奥迪遭遇发展瓶颈

在国内的豪华市场,一直呈三足鼎立之势,奔驰宝马奥迪占据着大部分的市场份额,而国产最早的奥迪曾经一家独大,现在面对众多竞争对手和公务车改革,未来奥迪将遇到更大的挑战。而现在从销量上,奥迪已经迎来了严峻的挑战。

1、奥迪主力车型A6L销量被宝马5超越

奔驰/宝马等对手夹击 奥迪遭遇发展瓶颈

在全球豪华车市场中,今年前三季度,宝马品牌销量居于榜首,销量同比增长9.0%至120.96万辆;其次是奥迪品牌,销量同比增长7.6%至118.08万辆,略低于宝马。而奔驰品牌全球销量累计实现106.26万辆,虽然与宝马和奥迪有一定的差距,但其同比10.1%的增幅在三者中居首。应该说,这真切的反应了三个品牌的影响力。而在中国市场,奥迪依靠最早国产的品牌积累和政府公务用车采购,一直在国内豪华车市场占据统治地位。不过,随着时间的推移,奥迪一家独大的局面,随着众多豪华品牌的国产已经被打破。

奔驰/宝马等对手夹击 奥迪遭遇发展瓶颈

今年前三季度,奥迪和宝马品牌在华销量均实现两位数的增长,销量分别增至36.82万辆和26.54万辆。而奔驰前三季度在华销量15.59万辆,虽然同比仅增7.9%。而具体到车型上,宝马主力车型5系销售96792辆,同比增长达23.2%,而奥迪主力车型A6L前三季度销售113149辆。这其中7月份,宝马5系超越了A6L销量,首次实现了对奥迪A6L的超越,这预示了曾经带有光环的A6L已经遇到了强大的对手。奔驰新S级发布,相信对于销量的提升将起到重要作用。而未来英菲尼迪讴歌等日系豪华品牌也将实现国产,奥迪将遇到来自竞争对手更大的挑战。

2、没有竞争力新车型 公务车改革影响将在明年显现

奔驰/宝马等对手夹击 奥迪遭遇发展瓶颈

今年以来,奥迪先后发布了S6、S7、A6混动、RS5敞篷、新R8等车型,可以看到这些车都是对现有车型的补充,并没有一款能够大幅拉升销量的新车型。而宝马在今年推出了316以及5系卓乐版等针对主力车型补充的车型,奔驰则发布了全新一代S级、改款E级,同时在明年将发布全新一代C级。显然在新车方面,奥迪没有交出一份令人满意的答卷。

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另外,在公务车市场上,奥迪A6L一直被看作是“领导座驾”的代名词,尤其是在二线城市看到奥迪A6L第一反应就是里面有官员乘坐。近几年,借助奥迪的确致力于“去官车”化,但路上的奥迪A6L几乎全部为黑色的事实,说明这种努力的效果并不明显,反而市场正被奔驰、宝马等对手蚕食。

奔驰/宝马等对手夹击 奥迪遭遇发展瓶颈

今年以来,国家倡导建立节约型社会,同时进行公务用车改革,应该说这对奥迪的影响最大,作为曾经官车的代表,A6L曾经很大的一部分销量来自于公务车采购,同时其作为官车影响着消费者的选择,不过随着时间的推移,这个拉动作用将逐渐消融,实际上奥迪早已经意识到这个问题,加大力度扭转这一形象,但A6L在奥迪国产车型中依旧占据很大的比重,因此在明年奥迪整体销量将遇到更严峻的考验。

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