自从2007年调整战略步伐后，摒弃价格战，努力提升奇瑞品牌美誉度和客户满意度。而在产品序列上，日渐有乱花渐欲迷人眼之势，其中子品牌旗云在推出旗云1、旗云2、旗云3后，基于老款东方之子推出了旗云5，在上市后我们也第一时间试驾到了这款新车。
旗云5实际上就是基于原先的东方之子改进而来，针对前后端造型做了大幅度调整，不涉及车身结构层面的变更。这次上市旗云5仅有1.8L的五款车型，不过带有CVT自动挡版本，而后续是否推出2.0L版本还要看市场需求。
旗云5前部家族式盾形镀鉻进气格栅中间，依然镶嵌了一个硕大的奇瑞标志，带给车辆前脸更加丰富的层次感。颇具设计感的带透镜结构的晶钻前大灯，共同构成了旗云5沉稳、大气，又不失灵动的前脸造型。
4770*1815*1445mm的车身尺寸与东方之子完全相同，侧面造型也未发生质的改变，一眼能够看出东方之子的轮廓。旗云5配置的多辐铝合金轮毂配205/55R16玛吉斯轮胎。
尾部饱满设计得以保留，但是曲线则变得圆润起来，并不像之前线条的生硬，使得整体过渡更为自然。原本三角形的大灯变成了类似丰田皇冠的设计，增加不少边缘的修饰，更有整体性。而且贯穿式的尾灯也为整车提升了不少档次。
