帕杰罗,这个名字对于任何一个喜爱越野驾驶,迷恋suv车型的人来说都不会感到陌生。而随着2011款3.0L的上市,更是让对他心仪已久的人们不能淡定了。近日,据网上车市价格监测系统显示,目前2012款帕杰罗全系优惠3.5万元。详情请见下表:
车型(北京报价) | 厂商售价 | 4S店售价 | 价格变化 | 备注 |
帕杰罗 3.0 MT豪华版2012款 | 43.50万 | 40.00万 | ↓3.5万 | 无现车 |
帕杰罗 3.0 AT豪华版2012款 | 44.60万 | 41.10万 | ↓3.5万 | 无现车 |
帕杰罗 3.0 AT精英版2012款 | 47.80万 | 44.30万 | ↓3.5万 | 有现车 |
帕杰罗 3.0 AT精英超越版2012款 | 49.80万 | 46.30万 | ↓3.5万 | 有现车 |
帕杰罗 3.8 AT三门炫酷版2012款 | 58.00万 | 54.50万 | ↓3.5万 | 无现车 |
帕杰罗 3.8 AT尊贵版2012款 | 58.80万 | 55.30万 | ↓3.5万 | 有现车 |
帕杰罗 3.8 AT旗舰版2012款 | 62.00万 | 58.50万 | ↓3.5万 | 有现车 |
制表:网上车市 www.cheshi.com |
从进口三菱经销商处了解到:目前帕杰罗全系有着3.5万元的优惠。现车方面,目前3.0L车型精英版、精英豪华版、3.8L车型尊贵版和旗舰版这4款车型有少量现车供应,颜色主要以黑色、白色为主。其它车型需要预订,订金1万需等1周左右,其中3.8L 3门版车型等待时间较长,需3个月左右。北京地区各4S店订单不同,因此销售现车及颜色也略有不同。
帕杰罗的车身尺寸长宽高分别为4900mm、1875mm、1900mm,车身外观沿袭了历代帕杰罗标志性的设计品位,并以彰显力度的直线作为主设计基 调,处处显示出车辆的彪悍和力量。此外,帕杰罗V93还拥有ASTC主动稳定性及牵引力控制系统,随着路况和车况的变化,ASTC系统通过精确控制分配到 每个车轮的发动机扭矩和制动力,提高了各种驾驶条件下车辆控制、轨迹跟踪能力和牵引能力,突出了其作为全能型SUV的越野行驶功能。
灰色、黑色以及仿碳纤维给人感觉非常年轻,帕杰罗仪表台使用了硬质塑料包裹,在中控台上方位置的多功能显示屏,虽然不是彩色的,但还是讲究实用为主,清晰明了。宽敞的7座空间,无论越野性能,还是实用性能都提升了不少。
帕杰罗使用了三菱全新调校的3.0L V6发动机,最大输出功率130kW/5250rpm,最大扭矩达到259N*m/4000rpm,这款发动机具有MIVEC可变气门机构,可将吸气气门 的运作正时与备有低速模式和中、高速模式这2种升程量的可变气门机构组合后,使其能配合发动机转速在各系统间切换,这样可使发动机性能在低速旋转区域、中 速旋转区域、高速旋转区域这3个阶段得到充分发挥。
编辑点评:作为一款城SYV市中的“特种兵”,三菱帕杰 罗一直以其出色的性能拥有一席之地。3.0L的排量也显得更亲民,强悍的悬架,适应各种地形的分时四驱系统无处不显露其阳刚之气。目前全系3.5万元的现金优惠可以说力度不小,喜欢帕杰罗的朋友现在是个不错的购车时机。想了解更多信息可以致电经销商或到店详谈。
(编辑 苑龙)