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三菱帕杰罗降3.5万 现车充裕/颜色较全

2012-02-16 07:35 来源:网上车市  作者:苑龙  编辑:苑龙  

三菱(进口)  帕杰罗 3.8 AT

帕杰罗,这个名字对于任何一个喜爱越野驾驶,迷恋suv车型的人来说都不会感到陌生。而随着2011款3.0L的上市,更是让对他心仪已久的人们不能淡定了。近日,据网上车市价格监测系统显示,目前2012款帕杰罗全系优惠3.5万元。详情请见下表:

车型(北京报价) 厂商售价 4S店售价 价格变化 备注
帕杰罗 3.0 MT豪华版2012款 43.50万 40.00万 3.5万 无现车
帕杰罗 3.0 AT豪华版2012款 44.60万 41.10万 3.5万 无现车
帕杰罗 3.0 AT精英版2012款 47.80万 44.30万 3.5万 有现车
帕杰罗 3.0 AT精英超越版2012款 49.80万 46.30万 3.5万 有现车
帕杰罗 3.8 AT三门炫酷版2012款 58.00万 54.50万 3.5万 无现车
帕杰罗 3.8 AT尊贵版2012款 58.80万 55.30万 3.5万 有现车
帕杰罗 3.8 AT旗舰版2012款 62.00万 58.50万 3.5万 有现车
制表:网上车市 www.cheshi.com

从进口三菱经销商处了解到:目前帕杰罗全系有着3.5万元的优惠。现车方面,目前3.0L车型精英版、精英豪华版、3.8L车型尊贵版和旗舰版这4款车型有少量现车供应,颜色主要以黑色、白色为主。其它车型需要预订,订金1万需等1周左右,其中3.8L 3门版车型等待时间较长,需3个月左右。北京地区各4S店订单不同,因此销售现车及颜色也略有不同。

三菱(进口)  帕杰罗 3.0 AT 车头正面视角

三菱(进口)  帕杰罗 3.0 AT 车辆正右侧   三菱(进口)  帕杰罗 3.0 AT 车辆正后方尾部视角

帕杰罗的车身尺寸长宽高分别为4900mm、1875mm、1900mm,车身外观沿袭了历代帕杰罗标志性的设计品位,并以彰显力度的直线作为主设计基 调,处处显示出车辆的彪悍和力量。此外,帕杰罗V93还拥有ASTC主动稳定性及牵引力控制系统,随着路况和车况的变化,ASTC系统通过精确控制分配到 每个车轮的发动机扭矩和制动力,提高了各种驾驶条件下车辆控制、轨迹跟踪能力和牵引能力,突出了其作为全能型SUV的越野行驶功能。

三菱(进口)  帕杰罗 3.0 AT 中控台整体

三菱(进口)  帕杰罗 3.0 AT 中控台左侧   三菱(进口)  帕杰罗 3.0 AT 手套箱整体特写

灰色、黑色以及仿碳纤维给人感觉非常年轻,帕杰罗仪表台使用了硬质塑料包裹,在中控台上方位置的多功能显示屏,虽然不是彩色的,但还是讲究实用为主,清晰明了。宽敞的7座空间,无论越野性能,还是实用性能都提升了不少。

三菱(进口)  帕杰罗 3.0 AT 发动机局部特写

帕杰罗使用了三菱全新调校的3.0L V6发动机,最大输出功率130kW/5250rpm,最大扭矩达到259N*m/4000rpm,这款发动机具有MIVEC可变气门机构,可将吸气气门 的运作正时与备有低速模式和中、高速模式这2种升程量的可变气门机构组合后,使其能配合发动机转速在各系统间切换,这样可使发动机性能在低速旋转区域、中 速旋转区域、高速旋转区域这3个阶段得到充分发挥。

编辑点评:作为一款城SYV市中的“特种兵”,三菱帕杰 罗一直以其出色的性能拥有一席之地。3.0L的排量也显得更亲民,强悍的悬架,适应各种地形的分时四驱系统无处不显露其阳刚之气。目前全系3.5万元的现金优惠可以说力度不小,喜欢帕杰罗的朋友现在是个不错的购车时机。想了解更多信息可以致电经销商或到店详谈。

(编辑 苑龙)

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