普拉多为丰田旗下擅长越野的利器，并且有着不错的口碑。而全新进口普拉多全系均搭载2.7升自然吸气发动机，共三款车型，售价为43.7万元—49.9万元。近日，据网上车市价格监测系统显示：现进口普拉多提车需加1万，具体详情请见下表：
| 车型(北京报价) | 厂商售价 | 4S店售价 | 价格变化 | 备注 |
| 普拉多 2.7 MT 手动版 2010款 | 43.70万 | 44.70万 | ↑1万 | 无现车 |
| 普拉多 2.7 AT 标准版 2010款 | 44.90万 | 45.90万 | ↑1万 | 有现车 |
| 普拉多 2.7 AT 豪华版 2010款 | 49.90万 | 50.90万 | ↑1万 | 无现车 |
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||||
从一汽丰田经销商处获悉，现丰田进口普拉多全系提车需加价1万元，加价幅度较之前有所减弱。现车方面仅标准版有少量白色和军绿色现车。关注进口普拉多的消费者可致电经销商咨询。
丰田进口2.7L普拉多车型的车身尺寸达到了4820×1885×1845mm，与老款车型相比，这款车的车身宽度有所增加，有助于提升车辆的稳定性。在决定车内腿部空间的轴距方面，进口普拉多的长度达到了2790mm，完全可以满足消费者的需求。
进口普拉多的内饰与国产车型并没有明显区别，整体布局很规整，深色中控台搭配银色面板让这款车看起来很简洁。做工一直是日系车的优势，而在这款越野车中我们也同样能够感受到。中控台的做工与用料无需我们多言，各项功能的分布也很合理，易于前排乘客操作，在功能方面，这款普拉多采用了触摸式液晶屏，大部分配置主要以实用为主。
进口普拉多搭载一台2.7升直列四缸发动机。而它的最大功率120千瓦（约163马力），最大扭矩246牛米，这样的动力驱动如此身材的大家伙，自然不会有优秀的动力表现。
编辑点评：进口普拉多在价格和上和国产价格相近，而在配置和动力上似乎与国产后的车型相差过远，进口版本的普拉多全系均搭载2.7升的引擎，4速的老旧变速器。而国产后的普拉多均搭载4.0升发动机及5速手自一体。进口版本在配置上甚至全系均未电动天窗、电动座椅。这些应该出现在50万级别车型上的配置，却并未出现。再对于加价的行情，我想对消费者来说已不用再多说什么了。
(编辑 张屹鹏)
